Fecha de publicación: 21 de mayo de 2020

Alain Prost se opone a los autos de los clientes en la Fórmula 1 ya que siente que el “ADN de la F1 es ser un constructor”.

Con la mayoría de los equipos de Fórmula 1 presionando por un límite de presupuesto reducido para 2021, uno que caería aún más en 2022 y nuevamente en 2023, Red Bull y Ferrari están solos en su oposición.

Ambos equipos prefieren mantener bajos los costos vendiendo autos de clientes a los equipos más pequeños.

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha sido muy vocal en sus llamadas a los autos de los clientes.

“Si estuviera manejando un equipo más pequeño, la forma más rápida de competitividad en una ruta rentable sería en lugar de tratar de realizar ingeniería inversa y copiar a su equipo de proveedores, lo que está sucediendo en muchos casos, ¿por qué no venderles todo el automóvil que terminamos en Abu Dhabi? Déjelos tenerlo ”, dijo a Motorsport.com.

“Entonces pueden operar como un equipo de carrera, no necesitan todas las instalaciones de investigación y desarrollo”. Es la ruta más rápida hacia la competitividad, y también la ruta más barata. Podrían operar como un equipo de carrera con un producto decente “.

El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, dice que apoyaría la idea.

Le dijo a The Guardian: “Si la emergencia actual realmente pone en duda la existencia de algunos de nuestros competidores en este deporte y hace que sea necesario revisar ciertas piedras angulares, entonces Ferrari estaría abierto a ello.

“Ni siquiera es sacrílego, dado que sucedió antes en la F1 y hoy ocurre en series como MotoGP”.

Prost, que es director del equipo Renault, ha aumentado la mera sugerencia.

Según el cuatro veces campeón del mundo, comprar piezas está bien, pero comprar un automóvil completo que no haya diseñado usted mismo va en contra de lo que se trata la Fórmula 1.

“El ADN de la Fórmula 1 es ser un constructor”, Wheels24 lo cita como habiéndole dicho a L’Equipe.

“Un equipo tiene que fabricar su propio automóvil, incluso si trabajamos con piezas más estándar.

“No creo que las piezas estándar sean una mala idea, pero la idea de que los equipos vendan autos a” equipos B “o equipos más pequeños es impensable para mí.

“Estos equipos no tendrían ninguna posibilidad de ganar”.

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