El 21 de marzo de 2020 marca el día en que el icónico Ayrton Senna habría cumplido 60 años, posiblemente la mayor leyenda de la Fórmula 1.

Senna, tres veces campeona del mundo, murió ese fatídico día del 1 de mayo de 1994 después de sucumbir a las heridas sufridas durante el Gran Premio de San Marino en Imola.

Este ícono del automovilismo proporcionó algunos de los momentos de carrera más memorables de todos los tiempos, desde su feroz rivalidad con Alain Prost hasta esa capacidad inigualable para domar las calles de Mónaco.

Pero, hay muchas otras cosas interesantes que quizás no haya sabido sobre el icónico Ayrton Senna.

El presidente de la FIA se saltó el funeral de Senna

El mismo fin de semana de carrera como la muerte de Senna, Roland Ratzenberger fue asesinado en la calificación para el Gran Premio de San Marino de 1994, a los 33 años.

La muerte del austriaco afectó mucho a Senna, y ahora es un hecho bien conocido que se encontró una bandera austríaca en el automóvil de Senna después de su fatídico incidente, una que había planeado agitar en honor a Ratzenberger después de la carrera.

El funeral de Senna fue un gran acontecimiento, se declararon días nacionales de luto en todo Brasil, mientras millones se alinearon para pasar junto a su ataúd cerrado, y millones más se alinearon en las calles para su procesión fúnebre.

Sin embargo, Max Moseley, entonces presidente de la FIA, no asistió al funeral de Senna, creyendo que estaba mal que Ratzenberger hubiera sido olvidado.

En una conferencia de prensa diez años después, Mosley dijo: “Roland había sido olvidado. Así que fui a su funeral porque todos fueron a lo de Senna. Pensé que era importante que alguien fuera a la suya “.

Pasar a Senna fue una mala idea

Después de ganar el Gran Premio de Japón de 1993, habrías esperado que la celebración fuera el próximo movimiento de Senna, pero en lugar de eso, persiguió al recién llegado Eddie Irvine, quien había mostrado el descaro de deshacerse de la leyenda.

De repente, la puerta de la unidad Jordan se abrió y entró Senna, seguida de una bandada de personal de McLaren.

“¿Qué mierda crees que estabas haciendo?” dijo Senna. “Estaba corriendo”, demostró la respuesta de Irvine.

Siguió y siguió el intercambio, y si bien le quitó algo al fantástico P6 de Irvine en su debut, fue un debut que nunca se olvidará.

Le salvó la vida a Erik Comas

Puede que no sea un nombre que salte a la mente, el francés hizo 63 aperturas en la Fórmula 1 entre 1991-94 para Ligier y Larrousse, pero si no fuera por Senna, Comas podría no haber estado aquí para contar su historia de Fórmula Uno.

Durante la práctica del Gran Premio de Bélgica de 1992, Comas estrelló fuertemente a su Ligier en Blanchimont y perdió el conocimiento. Su motor estaba gritando y cerca de la explosión. Pero, Senna primero en la escena, se detuvo y corrió bajo su propio riesgo hacia el corredor afectado, apagó el motor para que no se incendiara, luego sostuvo la cabeza para estabilizar su cuello hasta que los paramédicos pudieran llegar.

Comas se perdería la carrera, pero escapó de lesiones graves gracias a Senna.

Ganó el GP de Brasil de 1991 sin tercera, cuarta o quinta marcha.

Fue la primera victoria de Senna en su carrera en casa, y seguramente tuvo que trabajar duro para lograrlo.

Después de que su transmisión comenzó a fallar más tarde en la carrera, Senna quedó atrapado en la sexta marcha, pero Riccardo Patrese, que tenía problemas con la caja de cambios, lo estaba atrapando rápidamente.

Por pura fuerza de voluntad, Senna logró conducir lo suficientemente rápido como para tomar la bandera a cuadros, pero tan agotado por su batalla, tuvo que ser sacado de su McLaren y conducido al podio en el auto médico.

A su sobrino Bruno Senna se le prohibió competir

Después de la trágica muerte de Ayrton, su desconsolada hermana Viviane hizo que su hijo Bruno dejara de correr a los 10 años, temiendo que se encontrara con el mismo destino.

Ayrton lo había descrito como un mejor conductor que él, y de mala gana Viviane respaldaría el interés de su hijo en el deporte del motor.

Aparentemente contra viento y marea, Bruno llegaría a la parrilla de Fórmula 1 en 2010 con HRT, y correría para Renault y el ex equipo de su tío Williams, aunque buscó la bendición de su familia antes de firmar el contrato.

Senna abandonaría la categoría en 2012 después de solo 46 inicios, y uno no puede evitar preguntarse cómo podría haber resultado su carrera si no hubiera sido por ese alto en sus primeros días.

Senna predijo su propia muerte

La amistad de Ayrton con su antiguo compañero de equipo Gerhard Berger fue profunda, y el vínculo inquebrantable del dúo a menudo se manifestó en forma de bromas.

Ya sea que Berger colocara una foto fálica en el pasaporte de Senna o que el brasileño pegara las tarjetas de Berger en su billetera, estos dos lo pasaron bien, pero fue una conexión emocional mucho más fuerte, mostrada por la devastación de Berger cuando Prost y Sir Jackie Stewart fueron programados para ser los portadores de los pálidos en el funeral de Senna.

Un cambio completo de la orden minutos antes del funeral arreglaría eso, mientras que Berger siguió guiando a Bruno Senna en sus ambiciones de Fórmula 1.

Sin embargo, en un momento de presagio para este par, la leyenda dice que hicieron una visita al rincón Tamburello de Imola en nombre de la seguridad, después de que Berger y varios otros habían estado involucrados en graves incidentes allí.

Después de subir a través de una partición en el muro de contención para investigar los alrededores, Senna concluyó que alguien perdería la vida allí, y cinco años después, resultó ser suyo el que sería cruelmente tomado.

Su obra de caridad perdura hasta el día de hoy.

No es sorprendente escuchar que Ayrton Senna era un hombre rico: su patrimonio neto se estimó en alrededor de $ 400 millones.

Pero, aunque su trabajo de caridad se mantuvo en gran parte en secreto hasta después de su muerte, fue muy activo y hasta el día de hoy su legado sigue vivo a través del Instituto Ayrton Senna, ayudando a preparar a los niños para el futuro, a través de la educación.

Senna es una inspiración, un ícono y un ídolo. El nunca será olvidado.

Jamie Woodhouse

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