El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha elogiado al conductor entrante Carlos Sainz, diciendo que tiene la combinación correcta de actitud y capacidad técnica para hacerlo un ajuste natural en la Scuderia.

El jugador de 25 años fue confirmado el jueves en un contrato de dos años como el reemplazo del cuatro veces campeón mundial Sebastian Vettel cuando el alemán abandona el equipo italiano a finales de año.

Según Binotto, la Scuderia y Vettel ya no compartían “los mismos objetivos a corto o largo plazo”, mientras que él cree que el español, que solo tiene un podio en 102 carreras pero ahora puede esperar ganar algunos, será un ideal. socio de Charles Leclerc mientras el equipo planea un regreso a la cima muy esperado.

“Carlos ha demostrado ser muy talentoso y ha demostrado que tiene la capacidad técnica y los atributos correctos para hacer que se adapte perfectamente a nuestra familia”, dijo Binotto.

El cambio a uno de los asientos más codiciados del equipo más glamoroso y exitoso en la historia del deporte pone al español en compañía de grandes, incluso si seguramente nunca igualará los logros de Michael Schumacher o Niki Lauda.

Es un gran cambio para un conductor cuya carrera ha pasado por giros y desviaciones, así como en él.

Se unió a Toro Rosso, propiedad de Red Bull, ahora AlphaTauri, en 2015 junto con Max Verstappen, de 17 años, que ya era el favorito de la marca de bebidas energéticas y aclamado como un futuro campeón mundial.

En 2018, pasó a un asiento con el equipo principal de Red Bull y ansioso por seguir adelante, Sainz fue prestado a Renault por un año con incertidumbre más allá de eso.

Terminó en McLaren en 2019 cuando su compatriota Fernando Alonso se fue y el australiano Daniel Ricciardo rechazó la oportunidad.

Resultó ser su culpa, Sainz terminó sexto en general la temporada pasada y el mejor piloto fuera de los tres mejores equipos.

“Carlos es un verdadero profesional, es un placer trabajar con él y continuaremos disfrutando de ir a competir con él este año”, dijo el director de McLaren, Andreas Seidl.

Esas mismas cualidades se valorarán en Ferrari, donde Leclerc puede parecer el hombre principal pero no puede descansar en sus laureles en un equipo hambriento de un primer título desde la corona de constructores de 2008.

Sainz es un jugador de equipo, seguro de sus habilidades y con mucho ritmo. La asociación con Lando Norris en McLaren ha sido notablemente libre de fricciones, con la pareja ganando muchos admiradores.

Si bien a Vettel se le pagaron $ 40 millones al año, Sainz obtendrá una fracción de eso, un alivio para Ferrari incluso si los salarios de los conductores no están incluidos en un límite presupuestario que entrará en vigencia el próximo año.

“Nos hemos embarcado en un nuevo ciclo con el objetivo de volver a la cima en la Fórmula 1”, dijo Binotto.

“Será un largo viaje, no sin sus dificultades, especialmente dada la actual situación financiera y regulatoria, que está experimentando un cambio repentino y requerirá que este desafío se aborde de una manera diferente al pasado reciente”.