Fecha de publicación: 3 de junio de 2020

A pesar de los informes en contrario, Carlos Sainz insiste en que no se ha unido a Ferrari como su “segundo conductor”.

El próximo año, Sainz se mudará a Ferrari, firmará como nuevo compañero de equipo de Charles Leclerc y reemplazará al extrovertido Sebastian Vettel.

Sainz ha firmado un acuerdo de dos años para 2021 y 2022, mientras que Leclerc fue un acuerdo que se prolongará hasta finales de 2024.

Esto ha llevado a especular que Ferrari considera que Leclerc es su futuro, mientras que Sainz será su número dos.

Hablando con Auto Motor und Sport, una fuente de Ferrari no identificada confirmó esto.

“En el futuro jugaremos 4-4-1-1 en lugar de 4-4-2”, dijo.

La fuente agregó que Ferrari reveló que necesita un claro número uno para garantizar que los conductores no se quiten puntos entre sí.

“Si Hamilton y Rosberg hubieran estado manejando en el mismo equipo nuevamente en 2017, podría haber sido contraproducente para Mercedes”, continuó.

“Teníamos un automóvil que era lo suficientemente bueno como para beneficiarse de él”.

Sin embargo, Sainz se mantiene firme en que no es el personal de apoyo de Leclerc.

En una entrevista con COPE y Radio Marca, dejó en claro que si bien su contrato dice que el equipo es lo primero, no establece el estado del conductor.

“No he firmado nada que diga segundo conductor”, cita Omnisport al español.

“En mi contrato dice, como en todos los que he firmado, que el equipo está por encima del conductor, pero no pone nada en segundo lugar ni el apoyo de nadie.

“Lo que sé es que daré todo por Ferrari y daré todo lo que necesitan, sobre todo, para intentar ganar. No me importa el color del auto.

“Trato a todos los pilotos por igual, todos somos rivales y debemos ir por todos”.

Añadió: “Si hay una situación complicada, tomaría la decisión correcta, no se preocupe”.

El piloto de McLaren está convencido de que podrá hacer frente a la presión de correr en rojo, algo que no todos están haciendo.

“Sé que en Ferrari la presión es mayor”, dijo.

“Con la piel gruesa tienes que vencer a los equipos de Fórmula Uno. Ferrari está un paso adelante con más presión, pero creo que estoy preparado para hacerlo “.

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