Los pilotos se enfrentan a problemas mundiales reales de la F1, George Russell se levanta y, una vez más, Lando Norris no. Ah, y Agüero no es tan malo.

Esto es lo que sacamos de la quinta carrera de la serie Virtual Grand Prix …

Es esto la vida real?

Las primeras carreras de la serie fueron criticadas por muchos por los límites indulgentes de la pista. Especialmente en China, los conductores explotarían tal indulgencia para tomar líneas de carrera bastante amplias y salvajes. Esto se abordó para la última carrera con reglas más estrictas introducidas, lo que llevó a casi todos los pilotos a obtener penalizaciones de tiempo. Mientras que más lograron evitar esto, todavía tuvieron un gran impacto en el resultado de la carrera.

Inicialmente, un penalti de tres segundos recogido por Russell parecía listo para privarlo de la victoria. Luego, en las últimas etapas, Charles Leclerc recibió uno de los suyos. Tal era la importancia de ellos, había mucho más enfoque en si la pareja se mantenía dentro de los límites de la pista que en sus carreras reales.

Definitivamente es preferible tener carreras decididas con simples carreras de rueda a rueda, y la F1 puede verse tentada a volver a reglas indulgentes para recuperar esto. Nosotros decimos que no. La implementación de límites de pista y la distribución de penalizaciones de tiempo le da a las carreras una sensación mucho más realista, y en un mundo sin F1 real, el realismo es bastante alto en nuestra lista de prioridades. Además, como se vio en ciertas curvas, los conductores aún pueden salirse con la suya.

La carrera de GP de España, si bien proporcionó una conclusión dramática, fue un poco ridícula al final, dado que los recortes masivos en la última curva como esta estaban impunes.

GP virtual: estamos cambiando el corte de esquina a estricto.

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– Planet F1 (@ Planet_F1) 10 de mayo de 2020

Si alguien va a explotar cualquier debilidad del juego con los errores y fallas restantes, serán los conductores profesionales quienes lo hagan.

El ascenso de Russell

De los seis pilotos profesionales de F1 que compiten en la serie, Leclerc y Alex Albon han sido los que han conseguido los titulares y las victorias. Hasta ahora.

Desde el momento en que comenzó la calificación en Catalunya virtual, estaba claro que Russell era un hombre en una misión. Admitiremos que, dado cómo fue su temporada de debut en el deporte, fue un sitio extraño ver “RUS” en la parte superior de la tabla de clasificación, pero de todos modos fue una bienvenida. Cuantos más pilotos puedan luchar en la delantera, mejor.

Parecía brevemente que el hombre Williams no podría hacerlo después de todo, cuando cayó al P6 al principio. Sin embargo, mostró el ritmo que lo llevó a la pole en primer lugar para prevalecer en una batalla con su compañero de equipo virtual y real Nicolas Latifi y atrapar a Leclerc al frente. Aún mejor fueron los adelantamientos que realizó en el monegasco, en una pista donde es notoriamente difícil hacerlo.

Ver a un Williams pasar a un Ferrari y cruzar la línea para llevarse la victoria por primera vez desde 2012 fue realmente un espectáculo bienvenido. Sí, sabemos que es solo un juego, pero dado cómo les está yendo al equipo en la vida real, tomaremos cualquier cosa. Ahora hacia ti, Nicholas.

¿Cómo resolvemos un problema como Lando?

Cuando Lando Norris logró terminar la carrera la última vez después de perderse la calificación, fue visto como un paso positivo hacia adelante. Esta vez, después de algunos breves problemas, sus problemas técnicos parecían ser cosa del pasado, ya que logró completar la calificación (más o menos, fijó un tiempo antes de desconectarse) Y comenzó la carrera. ¿Finalmente lo veremos luchar por victorias como lo ha hecho en otros campos de Esports? Si solo…

Comenzó la carrera con el pie trasero, en P13, luego de recibir una penalización por golpear a Leclerc en la calificación. Rápidamente se desplomó más y estaba corriendo fondo después de algunas vueltas. No le apetece un heroico contraataque y después de un giro demasiado, dejó la sesión.

Dado cómo le ha ido con iRacing, sus habilidades de simulación claramente no son el problema. En cambio, él simplemente parece inadecuado, desafortunado y posiblemente ahora incluso sin interés en la serie Virtual GP en particular. Si este es el caso, tal vez sea mejor para él echar de menos las próximas carreras y liberar su asiento para otra persona. Puede dedicar el tiempo libre que gana a liquidar para los conductores salados de IndyCar, algo para lo que estamos bien preparados.

Trae los grandes nombres, siempre que puedan conducir …

En un mundo perfecto, estas 20 carreras las llenarían los 20 pilotos de la parrilla 2020 F1, pero todos sabemos que eso no va a suceder. La alternativa más obvia es, en cambio, obtener un ex piloto y otros de otras categorías, pero ¿qué pasa con otros deportes? Inicialmente no estábamos todos a favor, pero después de la exhibición alentadora de Agüero, somos un poco más receptivos.

Por un lado, el delantero del Manchester City trajo a miles de espectadores con él a la carrera, como lo muestra la sección de comentarios y chat en vivo. Esto por sí solo es bueno para el deporte y podría ser aún mejor si a algunos de esos fanáticos les gusta lo que ven y deciden quedarse una vez que la carrera real regrese. Lo que es más, en realidad parecía medio decente, terminando en P14 y haciendo algunos movimientos emocionantes, aunque a veces sucios.

No se puede decir lo mismo del otro gran nombre nuevo. Aplaudimos a Arthur de Barcelona por intentarlo, pero, dados los años luz que estuvo detrás del resto del campo, preferiríamos que su lugar fuera para alguien competitivo. Traer vistas es bueno, pero traer carreras entretenidas es aún mejor.

Sin embargo, si puede mejorar, le daríamos la bienvenida nuevamente junto con Agüero, el siempre impresionante Thibaut Courtois y cualquier otro nombre importante que pueda competir. Si las superestrellas deportivas pueden traer legiones de fanáticos y algunas buenas carreras, parece obvio invitarlos a participar.

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