Fecha de publicación: 22 de marzo de 2020

Daniel Ricciardo no cree que el retraso de las nuevas reglas que se retrasaron hasta 2022 afecte las conversaciones contractuales para cualquier conductor.

El deporte se propuso introducir nuevas regulaciones financieras, deportivas y técnicas para la campaña 2021, con el objetivo de hacer que la serie sea más competitiva y financieramente sostenible.

Pero con la temporada 2020 aún por comenzar debido a la pandemia de coronavirus, esos cambios se han retrasado hasta 2022.

Ricciardo se une a personas como Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Carlos Sainz como los grandes nombres que están sin contrato después de 2020, pero no cree que el retraso en las nuevas reglas tenga un impacto en las negociaciones contractuales para los conductores.

“Todo está en mal estado en este momento y es difícil de decir, pero mi mejor suposición es que las personas tomarán las decisiones que quieran independientemente de cómo hayan cambiado las cosas”, dijo Ricciardo al periódico australiano The Age.

“Me resulta difícil creer que alguien firme un contrato de un año solo para ser agente libre para ’22 debido a los riesgos involucrados. A menos que se encuentre en una situación única, un año normalmente está lejos de ser ideal, por lo que me imagino que cualquier contrato firmado a partir de ahora se transferirá de los registros antiguos a los nuevos registros que ahora están por ’22.

“Lo hace interesante cuando consideras que la mayoría de nosotros no estamos contratados después de este año además de Max [Verstappen] y Charles [Leclerc]. “

Ricciardo dijo que se sorprendió cuando escuchó la noticia de que las nuevas regulaciones se retrasarían hasta 2022.

“Lo primero que pensé cuando escuché la noticia fue la sorpresa de que se retrasaría, así que necesito digerir las cosas más antes de averiguar cómo me siento al respecto”, admitió.

“Hay tanto en el aire en este momento que todo parece posible”.

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