Davide Brivio, el gerente del equipo de MotoGP de Suzuki, ha sido vinculado con un cambio al equipo de F1 renombrado de Renault, Alpine.

Después de 17 años en la categoría, Suzuki finalmente ganó el Campeonato de Constructores por primera vez en 2020, y Brivio ha sido ampliamente reconocido por jugar un papel considerable en tal éxito.

Antes de unirse al equipo japonés, el italiano trabajó en Yamaha y los vio ganar varios Campeonatos del Mundo mientras estuvo allí.

Sin embargo, su tiempo en MotoGP puede haber llegado a su fin, con Autosport afirmando que las fuentes han indicado que se está trabajando en un cambio a Alpine.

El equipo anteriormente conocido como Renault está experimentando un cambio de marca para la temporada 2020, y el nombre y la combinación de colores no serán lo único que cambiará.

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Cyril Abiteboul, el director del equipo, es el hombre encargado de administrar la marca Apline en su conjunto, y anteriormente se había negado a comprometerse a permanecer en su puesto actual en el futuro.

“La situación exacta es que el CEO Luca de Meo me pidió que tomara como misión adicional la estructuración de Alpine como una empresa de automóviles, como una marca, pero no solo una marca dentro de las cosas, sino cuál es la estrategia del producto, cuál es el modelo de negocio en el contexto del Grupo Renault cambiando masivamente de organización, y también de estrategia, dada la situación general ”, dijo en el Gran Premio de Rusia.

“Es una misión que comencé, que tendré entre manos en un par de semanas y parte del entregable de esa misión será ver, obviamente, algunas propuestas en cuanto a estructura que no quiero comentar aquí y ahora.

“Lo que puedo decirles es que permaneceré en el contexto de esa misión hasta el final de este año totalmente comprometido con mi rol de director de equipo”.

El director ejecutivo Marcin Budkowski se ha relacionado con la sustitución de Abiteboul como director del equipo en caso de que el francés deje vacante su puesto. Si es así, Brivio bien podría llenar el hueco dejado por Budkowski.

Esto es aún más probable por el hecho de que él y el CEO de Renault, Luca de Meo, han trabajado anteriormente juntos en Yamaha en MotoGP.

Cuando Autosport le preguntó sobre los rumores, Renault optó por no comentar.

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