La semana pasada, tanto Mercedes como Renault manifestaron su “clara intención” de continuar en la F1. Luego llegó el sorprendente anuncio de que el equipo Williams estaba efectivamente a la venta.

Se ha escrito mucho sobre la sabiduría de comprar un equipo de F1, pero hay varios postores potenciales para Williams.

El favorito puede ser Michael Latifi, el multimillonario canadiense y padre del recién firmado piloto Nicholas que le ha prestado a Williams el dinero para sobrevivir en la actualidad a través de su compañía de carreras Latrus. El préstamo está garantizado en el contrato del equipo para competir en la F1 y cubre 112 autos históricos.

Sylvan Adams le pisa los talones, sí, otro multimillonario canadiense que financia al nuevo piloto de pruebas de Williams, Roy Nissany.

Nunca se debe descartar al viejo “amigo” de Williams, Toto Wolff, quien puede comprar el equipo e instalar a su esposa Susie como directora del equipo ahora que se ha cortado los dientes en ese papel en el equipo de Fórmula E Venturi Racing.

Entonces nunca deberíamos descartar a Lawrence Stroll, que puede desear tener dos equipos, al estilo Dietrich Mateschitz.

Es poco probable que los actuales accionistas Sir Patrick Head y Brad Hollinger hagan una oferta.

Los informes de los medios sugirieron que un posible comprador para Renault era el multimillonario ruso Dmitry Mazepin, padre del piloto de Fórmula 2 Nikita, bien podría ser un postor para Williams.

Mazepin y su compañía de productos químicos Uralchem ​​tienen una historia ya que en 2018 Mazepin hizo una oferta para que el equipo Force India perdiera ante el consorcio de Lawrence Stroll, Mazepin fue un perdedor descontento, criticando abiertamente el proceso de licitación, ya que supuestamente los administradores nunca se pusieron en contacto con él por su oferta.

Si Mazepin tiene éxito, está el problema de que su hijo obtenga una súper licencia, pero, por supuesto, podría firmar a Daniil Kvyat.

Es posible que los medios hayan elegido al multimillonario ruso equivocado.

Da un paso adelante Roustam Tariko, fundador de Russian Standard Vodka y Russian Standard Bank, que también tiene una historia con ofertas fallidas en el pasado para los equipos de Jordan y Minardi. También tiene una breve incursión con Eddie Irvine para lanzar un nuevo equipo, pero esto nunca se materializó. De hecho, podría ser el ruso que ha mostrado interés.

Entonces, justo cuando pensabas que lo habías descifrado, tal vez sea otro multimillonario ruso en el cuadro.

Se une a la fiesta Boris Rotenberg, fundador del banco ruso SMP. Es copropietario (con su hermano Arkady Rotenberg) del Grupo SGM, la mayor empresa constructora de gasoductos y líneas de suministro de energía eléctrica en Rusia. Se le considera un confidente cercano del presidente Vladimir Putin.

Entonces, ¿por qué está su nombre en el cuadro?

Bueno, el ex piloto de Williams Sergey Sirotkin recientemente declaró que su misión es armar un acuerdo de carrera para 2021.

“Estoy más preocupado que nadie por la cuestión del retorno, hay posibilidades y estamos luchando”.

Él admite que su objetivo principal es Williams.

“Todavía tengo una muy buena relación con Williams, y no oculto que me gustaría volver”.

Sirotkin es administrado por SMP Racing, el equipo de carreras de resistencia de automovilismo y la compañía de gestión de automovilismo, propiedad de – sí, lo has adivinado – Rotenberg.

¿Quizás Sirotkin ha recibido la llamada de Rotenberg sobre sus próximos planes? Han sucedido cosas más extrañas, lo leíste aquí primero.

Nota: Garry Sloan es el autor de los detalles de “En el pit lane – F1 expuesto” en inthepitlane.com
Derechos de autor © 2020 Garry Sloan

[Note: The opinions expressed on this website are those of the authors and do not necessarily reflect the opinions or views of GrandPrix247, staff or partners. We believe in the freedom of speech within reason.]