Fecha de publicación: 4 de mayo de 2020

La Fórmula 1 pronto comenzará a perder fabricantes con Eddie Jordan alegando que Mercedes será la primera en salir.

A pesar de los esfuerzos por volverse ecológicos, o al menos más ecológicos, la Fórmula 1 sigue siendo un deporte que consume mucho gas y pasa muchos cientos de horas viajando por el mundo.

Liberty Media puede tener planes para una huella de carbono cero, pero el ex jefe del equipo Jordan reconoce que eso no será suficiente para los grandes fabricantes de automóviles del deporte.

A medida que el mundo abraza la conciencia ambiental, el irlandés cree que personas como “Mercedes, Honda y quizás Renault” tendrán que tomar medidas para apoyar las creencias de sus clientes.

Y eso, dice, significa alejarse de la F1.

“El mundo no solo ha cambiado extremadamente debido a la corona, los valores de las personas han cambiado”, dijo a F1-Insider.

“La conciencia ambiental es una prioridad en la lista. Para los jefes de las empresas, esto significa que ellos también tienen que repensar.

“Estoy convencido de que fabricantes como Mercedes, Honda y tal vez Renault sacarán el cordón y terminarán con su compromiso de Fórmula 1 en los próximos dos años”.

Jordan siente que Mercedes será la primera en saltar.

Con seis dobles consecutivos en el campeonato, el ex jefe del equipo cree que Mercedes no tiene nada que demostrar en la Fórmula 1.

“El liderazgo de Mercedes no puede hacer otra cosa”, dijo. “Lo han logrado todo, lo han ganado todo.

“En estas circunstancias, ya no pueden promover más éxitos.

“Venderán su equipo, tal vez a Lawrence Stroll, quien aspira a convertirse en Campeón del Mundo con su hijo y su nueva marca Aston Martin. Y eso de hecho será difícil con su equipo actual de Racing Point “.

Eso podría ser una buena noticia para McLaren.

El próximo año, el equipo de Woking volverá a ser cliente de Mercedes y Jordan predice que con Mercedes vendiendo su equipo de trabajo, el proveedor de motores alemán trabajará más estrechamente con McLaren de forma similar a como era antes de 2010.

“Me imagino que Mercedes entrará en una asociación más intensa con McLaren como en épocas anteriores”.

Pero no esperes que Ferrari se una al éxodo.

“Piensan de manera diferente”, dijo el irlandés. “Tienen sangre de Fórmula 1 en sus venas, por lo que la Fórmula 1 no está en discusión. Las amenazas de salida son solo tiros de advertencia.

“En el futuro, Ferrari, Red Bull y probablemente McLaren-Mercedes volverán a ser los pilares de la Fórmula 1”.

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