Fecha de publicación: 6 de junio de 2020

Tanto el GP de Italia como el GP de Bélgica recibieron extensiones de contrato de un año para compensar la pérdida de ingresos en 2020.

Ya se ha entregado al Gran Premio de Hungría un nuevo acuerdo que los verá organizar una carrera cada temporada hasta 2027.

Y ese evento, junto con las rondas en Spa y Monza, se realizarán a puerta cerrada esta temporada, lo que significa una caída considerable en los ingresos debido a la venta de entradas perdidas.

Pero las extensiones de contrato de un año se han firmado para compensar la pérdida de ingresos.

Dos rondas en Austria están programadas para abrir la temporada antes de una visita a Hungaroring.

Silverstone organizará dos rondas, seguidas del Gran Premio de España antes de que Bélgica e Italia completen la fase europea inicial de ocho carreras de la temporada que se lanzó.

Vanessa Maes, directora ejecutiva de la carrera Spa-Francorchamps de Bélgica, dijo que la carrera de este año se había organizado fuera del contrato de promotor existente que ahora se ha extendido hasta 2022.

“Este nuevo modelo permitirá que el Circuito Spa-Francorchamps … mitigue de alguna manera los efectos financieros de esta crisis histórica”, dijo al sitio web del circuito.

Mientras tanto, el Italian Automobile Club (ACI) confirmó que su acuerdo se había extendido hasta 2025.

En declaraciones a Racefans.net, el director gerente de F1, Ross Brawn, dijo: “No estamos en el negocio de apoyar financieramente a un promotor que está en problemas, pero estamos en el negocio de tener buenas alianzas a largo plazo”.

“Entonces, cómo llegamos a los acuerdos para los próximos años, en algunos casos algunos circuitos han extendido su contrato por un año porque han perdido este año”. Eso les da esa estabilidad.

“Hemos sido bastante realistas, creo que en el enfoque que estamos adoptando. “El enfoque principal es” ¿cómo podemos asegurarnos de que esté aquí en el futuro “?

“Pero no creo que eso implique apuntalar a los promotores a corto plazo. No creo que podamos hacer eso “.

Mira este nuevo video de nuestros amigos en Racing Statistics. ¡El Campeonato de Constructores del 2000 como una carrera!

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