Hockenheim está listo para intervenir si las restricciones de cuarentena británicas impiden que Silverstone sea el anfitrión de una carrera de Fórmula 1 durante la pandemia COVID-19, dijo el miércoles el jefe del circuito alemán.

Jorn Teske dijo a . que era necesario tomar una decisión pronto, sin embargo, “estamos hablando con F1, eso es correcto”. Hemos hablado sobre la idea de tener una carrera sin espectadores aquí en el circuito “.

“Ya verificamos si esto podría ser posible, tanto desde las fechas como desde el punto de vista legal general. Para nosotros, es una opción “.

La Fórmula 1 ha dicho que una cuarentena planificada de 14 días para la mayoría de las personas que ingresan a Gran Bretaña descartaría un Gran Premio de Gran Bretaña a menos que el deporte, cuya temporada aún no ha comenzado, reciba una exención.

Silverstone, que este año marca el 70 aniversario de organizar la primera carrera por el campeonato mundial, se ha destinado a dos carreras a puerta cerrada después de dos en Austria en julio.

Hockenheim, que organizó el Gran Premio de Alemania el año pasado pero no pudo llegar a un acuerdo nuevo en términos aceptables, es una alternativa obvia.

Teske dijo que Hockenheim estaba dispuesto a ayudar pero que necesitaba ganar dinero y que no quería rechazar el negocio mientras esperaba una posibilidad.

“Lo que es realmente crucial para nosotros es no estar pendiente ahora por meses. Tenemos que reservar nuestro circuito y hay una gran demanda en los días de pista … pero la Fórmula Uno es consciente y entiende nuestra situación ”, dijo.

El circuito necesitaría varias semanas para organizar a los mariscales de pista, los servicios de seguridad y emergencia, dijo Teske, pero podría avanzar rápidamente en el aspecto técnico.

El regreso del fútbol de la Bundesliga a puertas cerradas el pasado fin de semana también había proporcionado un punto de referencia, mientras que la falta de un contrato existente significaba que Hockenheim tenía una “hoja en blanco”.

“Otros tienen un contrato vigente que podría ser un poco más complicado en lo que respecta a los costos que ya tenían y otros costos que surgen debido a los preparativos que ya se iniciaron”, dijo Teske.

“Simplemente podemos decir OK, si encontramos un intervalo de tiempo, entonces tenemos estos costos. Y luego nos juntamos o no. Esto podría ser una pequeña ventaja en nuestras conversaciones. Pero veremos qué pasa. Creo que lo más decisivo es la situación actual con la cuarentena en el Reino Unido “.

Teske dijo que las posibilidades de que Hockenheim regrese al calendario de F1 el próximo año seguían siendo remotas: “Mientras no tengamos apoyo financiero del lado del gobierno, o de quien sea, no podríamos administrar la tarifa normal. El riesgo es demasiado alto.

“Encontramos una solución para 2019, sorprendentemente, pero esta era una situación especial. Si pudiéramos encontrar otra solución para un acuerdo a medio plazo, nos gustaría tenerlo, pero en este momento nos estamos concentrando en esta temporada. Esto es lo suficientemente desafiante ”, agregó.