Un día ocupado en la Fórmula 1 y en Le Mans, el 12 de junio, el Ferrari 312 de John Surtees ganó un dramático Gran Premio de Bélgica de 1966 de Cooper-Maserati y Lorenzo Bandini de Jochen Rindt en el otro Ferrari.

El campo fue diezmado bajo una fuerte lluvia, con ocho de los 17 autos que comenzaron a chocar en la primera vuelta, incluido Jo Bonnier, quien plantó su Cooper Maserati por la ventana en una habitación de arriba de una casa junto a la pista. Jackie Stewart quedó atrapado en un charco de gasolina durante 25 minutos después de que su BRM golpeó un poste telefónico y aterrizó en una zanja, un incidente que provocaría la incansable campaña del futuro triple campeón para transformar la seguridad de los pilotos de F1.

El resto de los Grandes Premios de hoy fueron en Canadá, donde Rene Arnoux ganó la carrera de Montreal de 1983 en un Ferrari 126C2B del Renault de Eddie Cheever y Patrick Tambay en el otro Ferrari. Ayrton Senna tomó la carrera de 1988 del compañero de equipo McLaren MP4 / 4 de Honda, Alain Prost y Benetton Cosworth de Thierry Boutsen, mientras que Benetton Renault de Michael Schumacher ganó de Williams Renault y Jean Alesi de Damon Hill en un Ferrari en 1994.

La carrera canadiense de 2005 estableció un récord por ser el Gran Premio más visto en la televisión cuando McLaren-Mercedes de Kimi Raikkonen venció a los Ferrari de Michael Schumacher y Rubens Barrichello. McLaren Mercedes de Jenson Button subió de la parrilla para vencer a Red Bull Renaults de Sebastian Vettel y Mark Webber en 2011, mientras que Mercedes de Lewis Hamilton ganó a Vettel en un Ferrari y Williams-Mercedes de Valtteri Bottas en 2016.

Pasando a Le Mans, Mike Hawthorn y Jaguar D-Type de Ivor Bueb, que estuvo indirectamente involucrado en el trágico desastre del sábado por la noche, ganaron la carrera de 1955 el domingo por la tarde. Jacky Ickx, Hurley Haywood y Jurgen Barth ganaron el ’77 24 Hour en un Porsche 936, Johnny Dumfries, Jan Lammers y Andy Wallace obtuvieron los honores del ’88 en un Jaguar XJR-9LM y Marcel Fassler, Andre Lotterer y el Audi R18 TDI de Benoit Treluyer en el ’11.

En otras carreras de autos deportivos, el Schkee DB1-Chevrolet de Tom Klausner ganó el St Jovite Can Am de 1977, mientras que Niclas Jonsson y Riley & Scott Mk de Tracy Krohn. XI-Pontiac obtuvo los honores de Watkins Glen Grand-Am 2005, ambas carreras, por supuesto, en los Estados Unidos.

Otras carreras importantes en este día incluyeron al Papa de Charlie Arnold, Bert Dingley en un Chalmers Detroit y Cadillac de Howard Covey, cada uno con una victoria en las primeras carreras de ChampA de AAA en Portland en 1909, mientras que en Italia en 1921, Deo Chiribiri tomó el Circuito di Firenze a bordo de su homónimo Chiribiri y de regreso en los Estados Unidos, Dave Lewis ‘Miller ganó la carrera ’26 Altoona Champcar en Pensilvania.

1927 fue un día ocupado en las carreras que resultó más exitoso para Bugatti. Tazio Nuvolari obtuvo su primera gran victoria en el Premio Reale di Roma conduciendo un Tipo 35, Edward Bret ganó el Circuit de Gattières, los 37 de Philippe Auber tomaron el GP de Picardie y Joseph Reinaertz ganó el GP de Thuin. El Alfa Romeo 308 de Carlo Pintacuda ganó el GP de 1938 en Río de Janeiro.

Más recientemente, Alec Mildren condujo su Cooper T51 Maserati para ganar el Gran Premio de Australia de 1960 en Lowood, mientras que en Estados Unidos, los ganadores de las carreras de Indy del 12 de junio a lo largo de los años incluyeron a Mario Andretti en el Langhorne 100 de 1966 y Johnny Rutherford en el Rex Mays de 1977 Clásico, mientras que Tom Sneva ganó carreras en 1983, Paul Tracy ’94 y Tony Kanaan en 2004.

Fuera de lo común, Thierry Neuville ganó la ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de Cerdeña 2016 en un Hyundai i20 el mismo día que Andreas Bakkerud ganó la ronda Hell World Rallycross en Noruega conduciendo un Ford Focus.

Los cumpleaños de las carreras de hoy incluyen a Innes Ireland, piloto de F1 de los años 1960 y al ganador de Le Mans, DTM y el piloto de Fórmula E Loic Duval.