El 21 de mayo fue otro buen día para los Campeones del Mundo de Fórmula 1, comenzando con Juan Manuel Fangio que se abrió paso a través de un choque de ocho autos causado por las olas en el puerto de Monte Carlo.

Así, el argentino ganó la primera de sus 24 victorias en el Gran Premio de Fórmula 1 con un Alfa Romeo 158 1950. Su compañero de equipo Giuseppe Farina estaba una vuelta atrás del segundo clasificado, José Froilán González, Maserati.

Algunos años más tarde, Mario Andretti ganó el Gran Premio de Bélgica de 1978 en el nuevo auto 79 de Lotus. Su compañero de equipo Ronnie Peterson fue segundo en un 78 mayor, con el Ferrari de Carlos Reutemann tercero. Michael Schumacher ganó un Gran Premio de Europa seco-mojado-seco 2000 después de una intrigante pelea táctica con McLaren de Mika Häkkinen y David Coulthard tercero en el otro McLaren.

Mirando más atrás en la historia de la carrera, Itala Hispano-Suiza de Emilio Materassi ganó el Circuito del Savio de 1925, Achille Varzi dirigió su Bugatti 54 para ganar el Avusrennen de Berlín de 1933,
Philippe Etancelin tomó el GP de Picardie de 1933 en su Alfa-Romeo 8C-2300 y el Mercedes-Benz W154 / 39 de Hermann Lang ganó el ADAC Nürburgring Eifelrennen de 1939

Un año antes de su victoria en Mónaco, Juan Manuel Fangio tomó el GP de Marsella de 1949 en el Prado en un Simca-Gordini T15 y en otra acción de F1 que no fue de campeonato, Mike Parkes ganó el Gran Premio di Siracusa de 1967 en un Ferrari 312, el mismo día que Brabham Repco de Greg Cusack tomó la ronda Tasman Aussie Surfers Paradise de 1967, mientras Sebastien Bourdais ganó el Gran Premio Champcar 2006 de Monterrey y Sebastien Buemi el ePrix de Berlín 2016.

Moviéndose en autos deportivos, Arturo Merzario y Sandro Munari Ferrari 312PB ganaron el Targa Florio de 1972, Bob Wollek y Frank Jelinski Porsche 962C la ronda Dijon WEC de 1989, mientras que Mauro Baldi y Fermin Velez Ferrari 333SP ganaron en Halifax, Canadá en el ’95. Andy Wallace y Milka Duno tomaron el 2005 6 Heures du Mont-Tremblant en un Pontiac Crawford y Romain Dumas y el Porsche RS Spyder ALMS de Timo Bernhard Mid-Ohio 2006.

En las etapas del Rally Mundial, Sebastien Loeb llevó su Citroen Xsara a la victoria de Cerdeña en 200 y el Ford Fiesta RS de Sebastien Ogier ganó en Portugal 2016. También hubo algunos récords en este día: Barney Oldfield, condujo un Hudson Super a 75 mph 13 hora 8 minutos sin parar registro de stock miles de millas en Culver City California en 1927, mientras que Warren Johnson realizó el primer pase de un cuarto de milla NHRA Pro Stock de 195 mph en Englishtown, Nueva Jersey, 1993.

1933 fue un día difícil en las carreras: Otto Merz murió en un accidente en el Avusrennen de Alemania a las pocas horas del fatal accidente de Bouriat en el Gran Premio de Picardie.