Fecha de publicación: 1 de julio de 2020

El nuevo piloto junior de Red Bull, Jehan Daruvala, está buscando entregar una sólida campaña F2 en 2020, ya que apunta a un papel de piloto de reserva en la F1 para 2021.

El piloto indio terminó P3 en el Campeonato F3 2019, pero después de estar en la contienda por el título hasta la ronda final fue capaz de llamar la atención de Red Bull.

Fue firmado en el programa junior en febrero y ha sido promovido a F2 para 2020, donde se reunirá con el equipo de Carlin y competirá junto al compañero protegido de Red Bull, Yuki Tsunoda.

Daruvala está considerando otra campaña ganadora para construir sobre los dos que logró en F3 el año pasado, y espera que eso sea suficiente para ganar un lugar como piloto de reserva de F1 para 2021, donde luego puede apuntar a un asiento de carrera para el año siguiente .

En declaraciones a Motorsport.com, dijo: “Creo que, para ser sincero, toda la temporada fue buena el año pasado, excepto una ronda: Budapest.

“Luché por el campeonato hasta el final y espero que sea lo mismo este año: anotar puntos constantemente y estar en la lucha hasta el final”.

“Obviamente, ahora que soy parte del equipo Red Bull Junior, existe la posibilidad de que vaya a la F1, pero eso no sucede sin obtener buenos resultados”. Así que mi enfoque principal es solo en la temporada, terminar en la cima y espero poder obtener un asiento de reserva de Fórmula 1 “.

Pero, aunque no lo ha convertido en un gol, a Daruvala le gustaría saltarse la etapa de reserva y demostrar que está listo para competir en la F1 el próximo año.

“Sí, me gustaría pensar que sí”, dijo cuando se le preguntó si podría estar listo para un asiento de F1 en 2021 si entrega en F2.

“No tengo metas establecidas. Pero me gustaría ser competitivo, así que espero que al final del año termine entre los tres primeros y demuestre que puedo competir en la parte superior aquí y espero ir a la Fórmula 1 “.

Carlin ayudó a Daruvala a dos victorias en el Campeonato de Europa F3 cuando compitió por última vez para el equipo en 2017-18, pero terminaron P4 en la clasificación por equipos.

Sin embargo, el jugador de 21 años dijo que no le preocupa la capacidad de Carlin para competir por el título en F2.

“Carlin ha regresado por un par de años”, dijo.

“En 2018 ganaron el campeonato de equipos y el año pasado fueron muy competitivos. Así que no veo que eso sea un problema en absoluto.

“Su auto ha sido bastante bueno en los últimos años. No hay muchos cambios en las regulaciones, aparte de llantas más grandes, llantas más grandes. Sí, creo que el automóvil debería ser competitivo y estoy deseando que llegue “.

Daruvala dijo que espera una buena “batalla” entre los pilotos de F2 más experimentados y los novatos que llegarán este año.

Los pilotos de la Academia Ferrari, Marcus Armstrong y Robert Shwartzman, el actual campeón de F3, se encuentran entre los nombres que se graduaron de la serie este año junto a Daruvala.

“Habrá bastantes novatos este año procedentes de F3”, dijo.

“Muchos de nosotros fuimos competitivos el año pasado y terminamos justo en el frente. No veo que sea demasiado diferente en F2. Será una batalla difícil entre los conductores experimentados y los novatos que entren.

“Estoy ansioso por el desafío. Será una temporada competitiva en la Fórmula 2. Lo que quieres es ser parte de la competencia más alta y demostrar tu valía para estar listo para la Fórmula 1 “.

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