La FIA ha emitido dos nuevas directivas técnicas para los equipos de Fórmula 1 con el fin de endurecer las regulaciones sobre el consumo de petróleo y la gestión de ERS.

Las directivas vienen después del acuerdo firmado entre Ferrari y la FIA al final de la temporada 2019, que aseguró que el equipo de Maranello ayudaría al cuerpo gobernante con las regulaciones policiales en el futuro.

Según Motorsport, la directiva de consumo de petróleo se refiere a cómo la FIA mide el nuevo límite, que recientemente se estableció en 0.3 litros por cada 100 km de funcionamiento, mientras que se instalará un sensor actualizado para monitorear la distribución de la energía ERS.

La FIA se reserva el derecho de agregar nuevos sistemas estrictos para evitar que los equipos superen el límite y ha establecido nuevos procedimientos para detener el uso de productos químicos de petróleo como aditivo de combustible.

En el frente del ERS, los sensores se instalarán en los automóviles líderes luego de las crecientes sospechas de que los equipos pudieron eludir los límites establecidos.

El informe indica que, si bien el acuerdo se produjo debido a sospechas sobre la legalidad de la unidad de potencia de Ferrari la temporada pasada, las directivas no están dirigidas específicamente a los subcampeones de 2019.

Una declaración emitida cuando se llegó al acuerdo entre la FIA y Ferrari decía: “La FIA y la Scuderia Ferrari han acordado una serie de compromisos técnicos que mejorarán la supervisión de todas las unidades de potencia de Fórmula 1 para las próximas temporadas de campeonato”.

La temporada 2020 de Fórmula 1 comenzará el próximo mes en el Red Bull Ring en Austria, con un calendario de ocho carreras actualmente confirmado.

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