Fecha de publicación: 7 de mayo de 2020

El verdadero efecto de la crisis de salud global en la Fórmula 1 está comenzando a mostrarse después de que se publicara una gran caída en los ingresos en el informe de resultados del primer trimestre.

Las últimas cifras cubren hasta el aplazamiento del Gran Premio de Bahrein, que se suponía que era la segunda carrera en un calendario de 22 carreras récord en 2020.

Los ingresos de Liberty Media para el mismo período de enero a abril de 2019 fueron de $ 246 millones, pero la cifra del primer trimestre de este año es de solo $ 39 millones.

Los ingresos primarios de los gustos de los honorarios de los anfitriones de la carrera, los acuerdos de patrocinio y la transmisión de dinero han bajado de $ 139 millones a $ 13 millones y otras fuentes de ingresos también se han reducido de $ 48 millones a $ 26 millones.

Liberty Media declaró: “Dado que no hubo eventos durante el primer trimestre de 2020, los ingresos primarios de F1 consistieron solo en los elementos de los contratos de patrocinio asociados con derechos no relacionados con la raza que fueron reconocidos durante el período, y sin tarifas de promoción de la carrera ni transmisión los honorarios fueron reconocidos.

“Del mismo modo, otros ingresos de F1 disminuyeron debido a cero ingresos reconocidos del Paddock Club y otras actividades basadas en eventos y actividades de producción de televisión. Actualmente esperamos que no se realicen carreras en el segundo trimestre de 2020.

“No se registraron gastos de pago del equipo ya que dichos pagos se reconocen en forma proporcional en todas las carreras en el calendario. Otro costo de los ingresos F1 es en gran medida de naturaleza variable y se relaciona directamente con las oportunidades de ingresos.

“Estos costos disminuyeron principalmente debido a la ausencia de carreras y al aplazamiento de gastos no críticos. Se incurrió en ciertos costos durante el primer trimestre en previsión del inicio de la temporada de carreras 2020, incluidos los costos de flete, viajes y técnicos relacionados con el Gran Premio de Australia, que se canceló la víspera del evento “.

“F1 implementó ciertas medidas de reducción de costos, incluidas las reducciones salariales y los permisos de ausencia respaldados por el gobierno del Reino Unido que afectan aproximadamente al 50% de su base de empleados, a partir del 3 de abril de 2020, que no afectaron los resultados del primer trimestre pero afectarán el segundo trimestre”.

Como resultado, la Fórmula 1 pudo reducir sus costos operativos en el primer trimestre de $ 52 millones a $ 43 millones.

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