Fecha de publicación: 12 de octubre de 2020

Lewis Hamilton admite críticas de que es el coche y no él no es “agradable de escuchar”, pero reconoce que sus 91 victorias fueron todos los esfuerzos del equipo.

Hamilton escribió su nombre en los libros de récords de la Fórmula 1 el domingo cuando igualó el récord de Michael Schumacher de más victorias en grandes premios.

El británico y el alemán tienen 91 victorias y se espera que Hamilton rompa el récord para esta temporada.

Además de eso, también está a punto de igualar la cuenta de siete títulos mundiales de Schumacher.

Pero, como hizo Schumacher, Hamilton no siempre recibe el crédito que se merece por su éxito, ya que se le dice que depende de la maquinaria.

Le dijo a The Race que “no siempre es agradable escucharlo, pero no estoy enojado por eso”.

Continuó: “Lo que sí sé es que aquellos que a menudo dicen esas cosas o hacen esos comentarios, simplemente no lo saben.

“Y creo que, en general, en la vida, a veces podemos dar una opinión equivocada sobre algo cuando no tenemos los hechos completos.

“No tenemos el conocimiento completo de cómo es realmente”.

Recuerdo ver a Michael cuando era niño, ganar todas esas carreras y solo soñaba con estar allí yo mismo. Muestra que los sueños realmente pueden hacerse realidad. Un gran agradecimiento a @SchumacherMick, este fue realmente un momento surrealista. Uno que recordaré por siempre. 🙏🏾 # 91 pic.twitter.com/LUzfSz79HB

– Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 11 de octubre de 2020

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Después de la carrera del domingo, Hamilton recibió uno de los cascos Mercedes de Schumacher de su hijo, Mick.

Schumacher corrió para Mercedes de 2010 a 2012 antes de ceder el asiento de carrera a Hamilton.

Hamilton reconoce que su éxito, como el de Schumacher, fue un esfuerzo de equipo.

“Hace años, recuerdo cuando hablaron de Michael, cambiar Ferrari”, dijo. “El hecho es que no es un solo individuo.

“No le he dado la vuelta a Mercedes. Michael no le dio la vuelta a Ferrari, por mucho que amo a Michael y él es una leyenda, no fue solo él.

“Hay tanta gente de fondo. Lo que hicieron fue la colaboración.

“Creo que lo que pasa con un piloto como Michael y yo, nuestro trabajo es ser el timón.

“Tienes esta enorme fuerza poderosa detrás de ti con tanta inteligencia. Pero una computadora en números, te dirá que el auto perfecto es tal o cual, pero cuando aplicas el elemento humano, que soy yo o Michael u otros conductores, nuestro trabajo es conducirlo.

“Creo que hay algo que la computadora no puede simular. Y eso es sentir, eso es guiñada, esa es la sensación del auto girando y cabeceando y todas estas cosas diferentes.

“Nuestro trabajo es guiar al equipo en la dirección correcta y orientarlos en la dirección correcta para progresar. Y nuestro trabajo es continuar elevando e impulsando y, con suerte, inspirar a los muchachos con los que trabajas “.

Añadió: “Todos tenemos estas herramientas. Es cómo los usa, cómo los aplica, ¿deja que su ego se interponga en su camino?

“Hay algunas personas que simplemente no escuchan, porque a veces no se puede ver la madera por los árboles.

“Pero lo mejor de este equipo es que no me he enfrentado a eso una vez. Si alguna vez lo he hecho y puede haber un ejemplo, lo eliminamos “.

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