Fecha de publicación: 8 agosto 2020

Lewis Hamilton teme que sus neumáticos “exploten” si se presionan demasiado en el Gran Premio del 70º aniversario tras su pinchazo en Silverstone en la última vuelta la semana pasada.

El seis veces campeón del mundo logró tres victorias consecutivas y avanzó con 30 puntos de ventaja en la defensa del título, a pesar de que su Mercedes terminó sobre tres ruedas en la carrera del domingo pasado debido a una falla en los neumáticos.

Dado que el fabricante Pirelli ha traído compuestos aún más suaves para la quinta carrera de la campaña 2020, la responsabilidad recaerá en los conductores para administrar sus neumáticos en consecuencia, con un mínimo de dos paradas en boxes muy probables para todo el campo.

Pero Hamilton también tendrá que encontrar una manera de superar a su compañero de equipo Valtteri Bottas, ya sea al principio o más allá. Bottas superó la pole position por solo 0.063 segundos y tendrá a Hamilton junto a él en la primera fila de la parrilla.

NICE ONE BOYS 💙💜 ¡Bloqueo de primera fila para VB y LH en # F170! 👏👏 pic.twitter.com/WIy6wQFPS2

– Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) 8 de agosto de 2020

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“No fue tan bueno”, dijo Hamilton sobre su propia sesión de clasificación. “Valtteri hizo un mejor trabajo al final y merecía conseguir la pole.

“Probablemente también se debió a que no hice un buen trabajo al final. Para mí, no fue una última vuelta perfecta. Pero estuvo relativamente cerca y no es el fin del mundo.

“Hoy fue una lucha en cuanto al equilibrio, no es tan fácil lograrlo. Será interesante ver cómo funciona mañana con una configuración ligeramente diferente.

“No he analizado el escenario de la carrera con neumáticos blandos. Imagino que habrá algún tipo de gestión. ¡No queremos presionar estas cosas porque podrían explotar! “

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