Fecha de publicación: 5 de mayo de 2020

La Fórmula 1 puede mantener las mismas reglas para 2021, pero habrá algunos ajustes en la carga aerodinámica con Racing Point diciendo que los fanáticos pueden esperar ver autos “ligeramente diferentes”.

Tras la cancelación del Gran Premio de Australia, los 10 equipos acordaron competir con el chasis de este año la próxima temporada.

Sin embargo, se les permitirá desarrollar los autos, pero solo un cierto porcentaje que aún no se ha acordado.

Pero si bien el director técnico de Racing Point, Andrew Green, reconoce que habrá un traspaso “significativo” de este año a la próxima temporada, reconoce que el 2021 tendrá algunas diferencias con respecto al de este año.

“Hay un gran impulso para tratar de mantener la mayor parte del diseño arriba y abajo del pit lane en 2021 para reducir los costos del automóvil”, dijo a Autosport.

“Así que creo que veremos una cantidad significativa de traspaso de todos los equipos y creo que parte de esto se hará cumplir por la regulación y parte de esto solo se hará cumplir por los plazos en los que estamos trabajando ahora”.

“Con todos los que están sentados en casa sin trabajar, no se puede desarrollar este automóvil.

“No está ocurriendo ningún desarrollo, por lo que, naturalmente, te estás moviendo hacia las carreras de autos de este año el próximo.

“Estamos cambiando el nombre del auto [when Racing Point is rebranded as Aston Martin at the start of 2021], pero creo que para cuando lleguemos a la primera carrera en Melbourne, todos los autos se verán ligeramente diferentes.

“Pero habrá una cantidad significativa de arrastre arriba y abajo del pit lane”.

Este año, Racing Point se ha acercado a Mercedes en el diseño de su automóvil, que se ha denominado el “Mercedes rosa”.

El auto se basa en gran medida en el W10 2019 de Mercedes con Green diciendo que las actuaciones de pretemporada mostraron que el equipo había tomado la decisión correcta al cambiar su filosofía.

“Es justo cuando estábamos sopesando el riesgo de lo que sucede si fallamos”, dijo.

“Si detenemos lo que estamos haciendo, vamos por un camino diferente y no recuperamos el rendimiento y terminamos con un automóvil que en realidad es más lento que el año pasado”.

“Y el pensamiento en ese momento era,” bueno, solo será por un año, porque tendremos que desecharlo de todos modos “.

“Ese escenario, hasta donde puedo ver, no se materializó.

“Entonces, para nosotros ahora, excedimos el rendimiento del auto del año pasado con el auto nuevo. Por lo tanto, no nos preocupa ejecutarlo de manera efectiva durante 18 meses “.

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