Fecha de publicación: 10 de mayo de 2020

El GP de Gran Bretaña podría salir adelante esta temporada a puerta cerrada, pero los mariscales aún tienen problemas de seguridad para el evento.

Según sus planes, la Fórmula 1 quiere crear una “burbuja de aislamiento”, estableciendo límites estrictos sobre quién puede ingresar al paddock los fines de semana de carrera y su libertad de movimiento para evitar cualquier repetición de lo que sucedió en Australia.

Y si el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone es una de las carreras de 2020 que se celebrará frente a tribunas vacías, los mariscales voluntarios tendrán que estar allí.

Carolyn Doyle, quien trabajó dos veces en el Gran Premio de Gran Bretaña, dijo a The Guardian: “Somos como una gran familia.

“Estamos allí porque nos encanta y queremos lograr lo mismo, eso es lo que lo hace realmente especial”.

El prometido de Doyle, Keith Bond, ha sido mariscal durante 15 años y ha realizado siete GPs británicos, ambos seleccionados para el evento 2020.

La pareja está acostumbrada a organizar en pistas en todo el Reino Unido la mayoría de los fines de semana, pero no quieren que las carreras regresen hasta que sea seguro para la comunidad en general.

“Hicimos un par de manifestaciones antes del cierre, pero luego decidimos que no asistiríamos a las reuniones de carrera, simplemente pensamos que no era lo responsable”, dice Doyle.

“Las personas con las que hablamos tenían sentimientos similares. Por mucho que queramos volver a ello, reconocemos cuál es la decisión responsable, incluso si no es la decisión deseada “.

El número de mariscales de pista solo para el Gran Premio de Gran Bretaña fue de entre 350 y 400 el año pasado, y aunque Bond dijo que distanciarse socialmente mientras está en el poste es fácil, hacerlo cuando se trata de un incidente no lo es.

“En la publicación es posible distanciarse socialmente y mariscal”, explicó.

“Sería fácil estar a dos metros de distancia. Pero no podríamos distanciarnos socialmente si estuviéramos lidiando con un incidente y necesitáramos estar juntos. Si eso fuera necesario, simplemente continuaríamos con eso, para eso estamos allí ”.

La Fórmula 1 evaluará a los miembros del paddock cada 48 horas para garantizar que no haya casos COVID-19, pero Motorsport UK, que supervisa la organización del evento, aún no ha confirmado si llevarán a cabo las pruebas.

Nadine Lewis, presidenta nacional del British Motorsports Marshals Club, dice que Motorsport UK está en conversaciones con la Fórmula 1 para abordar estos problemas.

“Si las personas se hacen la prueba y no muestran ningún síntoma, eso significa que podemos operar en un entorno mucho más seguro”, dijo Bond.

“Me sentiría muy incómodo si hubiera un incidente y un conductor fuera llevado a un hospital”, agregó Doyle.

“Incluso un conductor con una lesión menor que requiere atención médica es una carga innecesaria para el sistema de salud en este momento. Todos queremos volver a competir, todos lo echamos de menos, pero parece un riesgo un poco innecesario. Muchos colegas mariscales trabajan en el NHS y no parece justo ponerles más “.

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