Fecha de publicación: 7 de junio de 2020

El experto en F1 Martin Brundle no cree que a los fanáticos les importen las carreras que se celebran en pistas vacías y simplemente anhelan algún tipo de carrera.

El término “Eventos cerrados” se ha adoptado para describir las carreras donde las tribunas estarán cerradas, lo que significa que los pilotos competirán en un circuito vacío.

Esta será una visión común en la fase europea de la temporada 2020, pero Brundle cree que los fanáticos solo quieren algo de normalidad nuevamente, por lo que no se molestarán demasiado si las gradas están vacías mientras la F1 vuelva a funcionar.

Y la primera carrera será en Austria en el Red Bull Ring el 5 de julio, que es el lugar perfecto para comenzar la temporada a los ojos de Brundle.

“El circuito es propiedad de Red Bull, uno de los mayores seguidores de la F1”, dijo a Autocar.

“No habrá ningún problema de control de multitudes y hay un gran aeródromo militar justo al lado. Algunas personas piensan que la falta de espectadores puede hacer que las cosas parezcan poco entusiastas, pero tengo la sensación de que las personas, equipos y espectadores, simplemente anhelan la normalidad. Saben que no hay sustituto para las carreras reales “.

Durante estos tiempos, el ex jefe de F1 Bernie Ecclestone ha estado investigando a los actuales propietarios de Liberty Media sobre su manejo de la temporada.

Y Brundle cree que Liberty carece de esa figura carismática y líder de la talla de Ecclestone, a pesar de que el CEO del Grupo de Fórmula Uno, Chase Carey, está haciendo un buen trabajo.

“Bernie era muy citable, pero Chase lo es menos”, dijo.

“Lo que F1 podría usar es una figura de corredor emprendedor mirando hacia adelante, respaldada por un hombre de negocios realmente inteligente pero no muy vocal en la parte trasera”.

Se puso sobre la mesa la idea de las carreras de sprint de rejilla inversa en lugares que albergan dobles encabezados, pero fue rechazada.

Se creía que Mercedes era la fuerza principal detrás del bloqueo del concepto por segunda vez, pero Brundle cree que habría sido una buena idea.

“Estoy bien con los fines de semana consecutivos de carreras, y con dobles encabezados en varios circuitos”, confirmó.

“Incluso estaría listo para arrancar autos la segunda vez en el orden inverso al de su primera carrera”. Ese podría ser el tipo de ingenio que necesitamos para el nuevo aspecto de la F1, y esta podría ser la temporada adecuada para probarlo “.

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