El director técnico de McLaren, James Key, ha expresado su sorpresa de que ningún otro equipo haya replicado aún su diseño de difusor único.

Uno de los temas técnicos más importantes de las pruebas de pretemporada en Bahréin fue el difusor McLaren, un componente aerodinámico clave.

El interés se centra en la longitud de las tracas, pero el equipo de Woking parece no haber hecho nada que transgreda las regulaciones.

Sin embargo, junto con el nuevo motor Mercedes del MCL35M, parece que McLaren ha dado un paso adelante en el rendimiento a juzgar por la guía, ciertamente no completamente confiable, de las pruebas de pretemporada en Bahréin.

Lo más probable es que si parece haber una ventaja significativa del difusor, los equipos rivales intentarán emularlo.

Key pensó que incluso podrían haber intentado hacerlo ya, y espera que si eligen hacer lo mismo, se podría lograr en un plazo relativamente corto.

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Un gran fin de semana para el equipo, un gran esfuerzo en todos los sentidos. ¡Adelante #BahrainGP! 🙌 pic.twitter.com/A7Ep7OMkQp

– McLaren (@ McLarenF1) 14 de marzo de 2021

“Es una idea de diseño normal y, de hecho, creo que estamos un poco sorprendidos de que tal vez seamos el único equipo con eso”, dijo Key a Motorsport.com.

“Creo que el primer puerto de escala con cualquier idea que ves por ahí es CFD, así que creo que puedes aprovechar una idea que encuentres en otro equipo dentro de una semana fácilmente hoy en día.

“Supongo que si todavía hay interés después de una semana, ya sea nuestro difusor o el borde del piso de Mercedes o lo que sea, creo que puedes hacerte una idea de las cosas bastante rápido.

“Entonces es realmente comprender cómo funciona con su automóvil. Esa es la clave de esto. Luego puede terminar con una geometría única propia porque puede comprender el principio, pero luego debe adaptarlo en consecuencia para que funcione con su automóvil.

“Así que probablemente lo probarías en un túnel de viento, lo que podría tardar una o dos semanas en el futuro, luego tienes que fabricarlo. Estos pasos en particular son bastante sencillos. Así que se podría decir entre tres y cinco semanas entre tomar la foto y ponerla en el auto si realmente quisieras llevar esto a cabo “.

Sin embargo, Key no espera que el alboroto inicial sobre el difusor dure mucho una vez que comience la temporada 2021.

“Supongo que es una de las cosas visibles de las que se habla mucho, pero en última instancia es sólo una imagen un poco más amplia de una parte compleja de la parte trasera del coche”, añadió.

“Estoy seguro de que se olvidará cuando regresemos aquí [Bahrain] en un par de semanas “.

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