“Y ahora, el final está cerca. Lamento, he tenido algunos, pero, de nuevo, muy pocos para mencionar … “

Como se anunció desde el principio, esta serie de quince piezas cortas nunca tuvo como objetivo proporcionar una descripción precisa del pasado de los simuladores de carrera. Tampoco pretendía revisar objetivamente ninguno de los sims mencionados.

Más bien, piense que es un paseo por el camino de los recuerdos, un paseo que disfruté mucho compartiendo con usted. Y a medida que llegamos al final de nuestro viaje, la pregunta obvia se vuelve inevitable: “¿Cuán realistas son esas simulaciones raciales?”

Bueno, déjame darte una respuesta directa y honesta: no tengo ni idea. De todos los autos con los que he corrido en mi PC, desde las máquinas de la Fórmula 1 de los años sesenta hasta los modernos monstruos de rally que se estrellan contra el fuego hasta los autos stock estadounidenses, no he conducido exactamente ninguno en la vida real. Entonces, no soy ingeniero y carece de una comprensión científica real de la física de un auto de carreras. Y a excepción de unas tres vueltas en la parte cerrada de Francorchamps en un viejo Golf III VR6, nunca he conducido en una pista de carreras.

Sin embargo, puedo decirte esto. Hace algunos años, me permití un poco de locura y me conseguí un auto deportivo alemán. Según la documentación, su motor plano de 6,8 litros debería permitir que el automóvil alcance una velocidad máxima de aproximadamente 295 kilómetros por hora. He tenido el automóvil durante casi 10 años y el más rápido que he recorrido es de 210 en un tramo de la autopista alemana. Después de solo 6 segundos, ya estaba retrocediendo decisivamente del acelerador.

La cuestión es que, cuando conduzco a alta velocidad en la vida real, siempre hay una pequeña voz en la parte posterior de mi cabeza que dice que si algo, incluso el más mínimo detalle molesto, sale mal, es probable que me lastime. Y lo más probable es que pueda ser muy malo. Esa profunda sensación de autoconservación evita que mi pie derecho se caiga durante largos tramos. Supongo que los Salonens y Vettels de este mundo no tienen una voz tan pequeña. O, en cualquier caso, son mejores para ignorarlo.

Ese instinto de preservación es obviamente un problema mucho menor detrás de un simulador. Con toda honestidad, incluso sin disponer de todos los megahercios y gigabytes de memoria y velocidad de procesador en las computadoras actuales, la bicicleta en la que volé alrededor de la casa de mis abuelos fue mejor para simular ese aspecto complicado de las carreras llamado peligro que cualquier cosa que siguiera.

Pero eso está bastante bien. No estoy buscando competir efectivamente. Mientras la propuesta sea lo suficientemente inmersiva, soy un campista feliz.

No soy Nico Rosberg o Lando Norris usando el sim para prepararme para mi próxima carrera. Tampoco soy un súper alienígena a la Greger Huttu acumulando su enésimo iRacing World Championship, o un Mark Hutchinson persiguiendo su corona de Formula Sim Racing. Ni siquiera lograría calificar para una carrera en esas series. Demonios, sería una maravilla si alguna vez llego a la cabina de tal evento.

Y si está buscando un experto en sims de carrera en sí, nuevamente le aconsejaría que llamara a otra puerta. Apenas he tocado iRacing, mientras que sims como Project Cars o Raceroom aún no han visto el primer kilobyte de mi disco duro.

Pero ahí se esconde la belleza de esto: no tienes que ser Greger Huttu o Mark Hutchinson para conducir estos sims. También puede ser ese tipo que, en un día normal de semana, prefiere conducir su simrig durante una hora en lugar de disfrutar de la televisión que induce el desvanecimiento cerebral.

Ese tipo soy yo. E incluso para los gustos de nosotros, hay muchas ligas alrededor que con gusto le darán la bienvenida y le entregarán un automóvil en su parrilla. Y si eso no funciona, los autos de inteligencia artificial pueden ofrecer carreras realmente agradables en algunos sims, como Automobilista y rFactor 2. Por cierto, esas IA tienen una bonificación adicional: si son demasiado rápidas, puedes rechazar su habilidad . Llámalo trampa si quieres, pero es mejor que correr veinte billones de vueltas detrás del resto de la manada.

Por lo tanto, en la medida en que cualquier consejo que provenga de personas como yo pueda merecer su tiempo, recomendaría lo siguiente: conducir lo que quiera cuando lo desee. Al final, para la mayoría de los simples mortales como nosotros, simming está destinado a proporcionar diversión, no dolores de cabeza. Si te gusta conducir autos en Grand Theft Auto como si los hubieras robado con un volante de carreras para PC que recogiste en Costco por un dinero … Haz eso. Si lo tuyo es la última milésima de segundo alrededor de Talladega con un volante de dirección directa de primera línea y pedales ídem. Adelante.

Simplemente no deje que las consideraciones sobre el realismo de la física o la corrección histórica de un diseño de pista le molesten demasiado.

Breve anécdota para ilustrar mi punto. El principal gurú de la física en una liga en la que corro a menudo no tiene nada bueno que decir sobre la física en Assetto Corsa. Así que durante años, no toqué Assetto Corsa. Hasta que el jefe de GP247, honcho Paul, me convenció de intentarlo … ¡Y escucha! ¡Oír! Conducir el Celica de El Matador en el Tajo Hillclimb-mod ha sido una de mis experiencias sim más agradables últimamente. Justo como Assetto Corsa reproduce el sonido de ese turbo Wastegate … Magnífico.

Entonces, maneje lo que le agrade. No te preocupes por el resto.

Actualmente, estoy haciendo una liga de Fórmula 1 en 1991 en Automobilista en la Organización Internacional de Simracing. En cierto modo, eso completa el círculo, ya que está de vuelta en el GP1 de Microprose, uno de los sims que comenzó toda esta locura. Aunque las cosas se han movido seriamente de los días GP1. Gráficamente, no hay comparación como el video a continuación que cubre las primeras vueltas de los programas de carreras de Imola de esta temporada.

De vuelta a los autos F1 de 1991, ahora en plena gloria automobilista. Disculpas por los tartamudeos en el video; Realmente debería intensificar mi método de captura / edición.

Entonces, el mod ISO para Automobilista y la liga que viene con él son del tipo bastante duro, con distancias de carrera completas y un mod que modela la fragilidad de los neumáticos y frenos de esa época en la Fórmula 1 a una perfección casi ridícula. Prepárate para la decepción que se dirige hacia ti.

Los extranjeros residentes Coxon, Jaques y Canola me patean el trasero en cada carrera. Pero luego, entre las carreras, aparecen en el servidor de prueba o Teamspeak y me ayudan a progresar con la configuración y los consejos de conducción. Incluso si el progreso es, en mi caso, obviamente del tipo muy modesto. Atrás quedaron los días de GP1 cuando gané cada uno de los dieciséis Grand Prix de la temporada para el humilde equipo de Enzo Coloni. En esta liga, todavía tengo que anotar un punto para Lotus ocho rondas en la temporada. Últimamente, solo terminar una carrera ya parece un logro sólido ya que casi siempre me estrello.

Aún así, a pesar de todo el progreso innegable, me sorprende una y otra vez cómo Microprose había descubierto cosas como los diseños de las pistas. Es sorprendente lo fácil que puedo encontrar mi camino por las diferentes pistas en Automobilista gracias a esas innumerables vueltas alrededor de las pistas de GP1. Incluso los puntos de frenado y las marchas utilizadas para las curvas parecen corresponder con lo que recuerdo de GP1.

También conduzco vueltas regularmente con nuestro honcho principal, Paul Velasco, en rFactor 2 u otros sims. Paul siempre tiene éxito en elegir un combo de pista de automóvil para el que tengo debilidad. A continuación, damos algunas vueltas al viejo Kyalami. Ahí radica otra belleza de sims … Todas estas grandes pistas del pasado que han desaparecido todavía están vivas y pateando en tierra sim.

Por lo tanto, no tengo dudas de que las nuevas aventuras siempre atraerán el horizonte virtual. Por lo tanto, parece apropiado terminar estas memorias con parafrasear dos lemas utilizados por marcas de motocicletas muy diferentes: “El camino comienza aquí … Surfeando los vientos del cambio, nunca termina”.

Y ahora: ¡ve a correr! Tal vez nos encontremos en una pista virtual algún día.

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