Fecha de publicación: 9 de mayo de 2020

El CEO del Grupo de Fórmula Uno, Chase Carey, dice que el nuevo Acuerdo Concorde ha sido puesto en “segundo plano” por ahora.

Todos los equipos que compiten en la Fórmula 1 deben firmar este acuerdo, y debido a que el actual expirará a fines de 2020, significa que técnicamente la Fórmula 1 no tiene equipos inscritos para competir en 2021.

Pero con el problema más grande que el propietario de la serie, Liberty Media, está tratando de abordar, Carey confirmó que si bien se cierra un nuevo Acuerdo Concorde, finalizarlo se ha barajado en la lista de prioridades.

“Habíamos estado en las etapas finales de completar el Acuerdo de Concorde cuando la crisis del coronavirus cambió todo en su cabeza”, dijo Carey en una llamada con analistas de Wall Street.

“Decidimos poner el Concorde en segundo plano a corto plazo, y priorizar abordar los problemas relacionados con 2020 primero.

“A medida que avancemos con el calendario 2020 y finalicemos los cambios regulatorios con los equipos, una vez más volveremos a completar el Acuerdo Concorde en el futuro inmediato”.

Carey confirmó que los nuevos términos no son realmente necesarios para garantizar que las carreras continúen en 2021, confirmando que los creadores de reglas en realidad “no tienen que extender nada”.

“La realidad es que una vez que llegue a 2021 con la FIA en el Concorde, podemos tratarlo unilateralmente, decir que estas son las reglas de la carretera, o esta es la estructura que existe, por lo que no tenemos que extender nada, ” él explicó.

“Esencialmente podemos implementar y decir:” Si estás compitiendo, esos son los términos en los que estás compitiendo “. Obviamente, no es así como buscamos concluirlo con los equipos”.

“Pero el Acuerdo de Concorde cuando lo presentemos será el Acuerdo de Concorde que entrará en vigencia en el ’21, y podemos hacerlo unilateralmente”.

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