Fecha de publicación: 13 de mayo de 2020

La rica, ilustre y a menudo controvertida historia de la Fórmula Uno comenzó en Silverstone en este día en 1950, con la primera carrera del Campeonato Mundial ganada por el italiano Giuseppe Farina.

Aquí, la agencia de noticias de Pensilvania recuerda 70 años hasta el día en que todo comenzó.

Machos alfa

Giuseppe Farina fue el más rápido del equipo dominante de Alfa Romeo, que ocupó las cuatro plazas en la primera fila de la parrilla de salida. El campo de 21 jugadores también estaba salpicado de realeza, ya que el príncipe Bira de Tailandia se alineó en su Maserati. El rey Jorge VI, la reina Isabel y la princesa Margarita, junto con 200,000 espectadores, también estuvieron presentes para la ocasión histórica.

Flying Farina

El trío Alfa Romeo de Farina, Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli intercambiaron la delantera hasta que Fangio se vio obligado a retirarse de la carrera con una tubería de aceite rota. Farina venció a Fagioli hasta la línea de meta por 2.5 segundos. Otro piloto de Alfa Romeo, el británico Reg Parnell, ocupó el tercer lugar a pesar de golpear a una liebre durante la carrera. El Príncipe Bira se quedó sin combustible y no terminó.

Cazadores de títulos

Fangio ganó la siguiente carrera en Mónaco, notable por el debut de Ferrari en la competencia, después de que nueve rivales, incluidos Farina y Fagioli, se estrellaron en la primera vuelta. Fangio y Farina dividirían las victorias en las últimas cuatro carreras de la temporada, con la victoria de Farina en Monza en septiembre lo suficiente como para verlo hacerse con el título por tres puntos.

Que paso despues

Farina ganó el Gran Premio de Bélgica del año siguiente, pero le cedió el título a Fangio, quien se estableció como uno de los mejores corredores de todos los tiempos, reclamando cinco títulos, un récord que solo fue superado por Michael Schumacher y la temporada pasada Lewis Hamilton Fagioli nunca ganó un título, pero logró el honor de ser el ganador más viejo de una carrera de Fórmula 1, a la edad de 53 años en el Gran Premio de Francia de 1951.

Romeo, Romeo

Después de dominar los dos primeros campeonatos con Farina y luego con Fangio, Alfa Romeo se retiró abruptamente de la Fórmula Uno, y solo lograría retornos fugaces, en diferentes formas, en las décadas posteriores. Sin embargo, la compañía dio un gran paso cuando volvió a patrocinar a Sauber en 2018, y al año siguiente asumió la posición de Sauber en la parrilla para marcar su regreso casi 70 años después de la dramática victoria de Farina.

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