Sebastian Vettel dejará Ferrari a finales de este año, aunque ni el alemán ni la Scuderia han confirmado los rumores.

Vettel se unió a la Fórmula 1 en 2007 y al año siguiente ganó su primer gran premio, al hacerlo en un Toro Rosso.

Estaba claro que este muchacho era algo especial y Red Bull lo promovió al equipo senior un año después.

Vettel ganaría cuatro títulos mundiales con Red Bull antes de cambiar a Ferrari.

El último movimiento no ha dado el éxito que tanto soñaron la Scuderia de 32 años y se esperaba que Vettel dejara el equipo al final de esta temporada.

Entonces, ¿qué sigue para el alemán que señala con el dedo?

PlanetF1 analiza sus opciones para un lugar en la grilla 2021, si por supuesto incluso quiere permanecer en la Fórmula 1.

Alfa Romeo

Cuando Kimi Raikkonen se enteró de su hacha Ferrari, el finlandés caminó por el pit lane para encontrar a Frederic Vasseur y acordó de inmediato un contrato de dos años para competir por Alfa Romeo.

Pero una de las grandes diferencias entre Raikkonen y Vettel es la motivación.

Mientras que Raikkonen estaba contento con el número dos de Vettel en Ferrari, compitiendo para recoger las piezas por el amor a las carreras, Vettel corre para ganar.

Eso podría explicar, al menos en parte, por qué el alemán tiene cuatro títulos mundiales a su nombre y Raikkonen, un piloto igualmente talentoso, tiene solo uno.

Vettel nunca aceptaría correr al final del campo, o allí y por ahí.

En los dos años transcurridos desde que Alfa Romeo se hizo cargo del equipo Sauber, el equipo ha registrado un mejor resultado de cuarto en lo que resultó ser una conclusión caótica para el Gran Premio de Brasil.

Raikkonen fue P4 al quinto de Antonio Giovinazzi, el dúo aumentó el orden por el choque de Vettel con su compañero de equipo de Ferrari Charles Leclerc.

Vettel golpeó a Leclerc, o Leclerc golpeó a Vettel, mientras luchaba por el cuarto lugar con el cuatro veces Campeón del Mundo que no estaba dispuesto a concederle la posición a su compañero de equipo, a pesar de que ni siquiera era una posición en el podio.

Ese es Vettel. Está dispuesto a ganar, no a ganar puntos ocasionales.

Mercedes

Oh, cómo nos encantaría Vettel y Hamilton en el mismo equipo, en el mismo auto, tienen las mismas oportunidades. Finalmente pondría ese argumento a descansar.

También conduciría a los fuegos artificiales que recuerdan la rivalidad entre Senna y Prost.

Lamentablemente, es por eso que no va a suceder.

Cuando Hamilton estaba interesado en unirse a Ferrari en 2017, reconoció en ese momento que su movimiento “soñado” había terminado cuando Vettel firmó un nuevo contrato de tres años con la Scuderia.

Hamilton dijo que no había forma de formar equipo con Vettel porque el piloto de Ferrari “no quiere ser mi compañero de equipo”. Sin embargo, hizo hincapié en que estaba “siempre listo para competir contra cualquiera, sea quien sea”.

Hamilton se quedó en Mercedes y continuó con Valtteri Bottas como su compañero de equipo, mientras que Ferrari mantuvo a Raikkonen como socio de Vettel antes de poner a Charles Leclerc en el auto la temporada pasada.

La asociación Hamilton-Bottas ha sido un ganador para Mercedes. Ha visto al equipo de Brackley extender su racha de dobles del campeonato a seis y ha puesto a Hamilton a punto de igualar el récord de siete títulos mundiales de Michael Schumacher.

Si Hamilton opta por quedarse en Mercedes para 2021, no va a sacudir el bote y se arriesgará a quedarse solo con el récord de todos los tiempos al poner al conductor de Vettel parado en el otro automóvil. Eso podría costarle No8.

La única forma en que Vettel va a Mercedes es si Hamilton toma su asiento Ferrari.

El ex jefe del equipo de F1, Eddie Jordan, reconoce que ya está en juego.

“Lewis cambiará a Ferrari”, dijo a F1-Insider.com a principios de este mes. “Solo los italianos aún pueden pagar su salario y saben que él lo vale”.

Mercedes necesitaría un piloto de renombre para sentarse junto a Bottas y Vettel, aunque las últimas temporadas no han ido según el plan, todavía es cuatro veces campeón del mundo.

McLaren / Renault

Tanto McLaren como Renault ya tienen ofertas sobre la mesa para que Vettel las considere, solo están esperando ver cuál de ellas necesitará para llenar un lugar.

Según casi todos, excepto EJ, Carlos Sainz de McLaren y Daniel Ricciardo de Renault son los dos favoritos para reemplazar a Vettel en Ferrari.

Sainz, quien corrió para Toro Rosso y Renault antes de mudarse a McLaren donde registró su primer podio de F1 la temporada pasada, cree que está listo para la tarea.

“Confío en mis habilidades”, dijo al diario español AS cuando se le preguntó sobre los rumores de Ferrari.

“El año pasado di un paso muy importante y soy capaz de hacer cosas muy buenas en un McLaren, en un Ferrari o en un Mercedes”.

Sin embargo, Ricciardo cree que es el hombre adecuado para el trabajo.

El jugador de 30 años ya ha demostrado ser un ganador de la carrera con Red Bull, obteniendo siete victorias en cinco temporadas, antes de pasar a Renault.

Ese movimiento no ha dado los resultados que había soñado y con el australiano sin contrato a finales de este año, quiere un auto ganador del campeonato.

“Mi objetivo básico con todo este viaje no fue solo entrar en la F1. Fue dejar un Campeón del Mundo ”, dijo a BBC Radio 5 Live.

“Ese es el objetivo final. El día que deje de creer que puedo entender que es el día en que probablemente me veas alejarme del deporte, pero ciertamente todavía creo que esto puede suceder “.

Si Ferrari elige a Sainz, se espera que Vettel lo reemplace en McLaren, mientras que si la Scuderia opta por Ricciardo, se dirigirá a Renault.

Tampoco es una opción ganadora del campeonato, pero con el cambio de McLaren a los motores Mercedes, podría verse un podio o tres en el camino de Vettel.

A pesar de ser un equipo de trabajo, Renault podría ser, de hecho, la opción menor, pero todavía vale la pena ganar puntos regulares y la posibilidad de subir al podio.

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