Fecha de publicación: 28 de mayo de 2020

Las regulaciones de 2021 recién ratificadas de Fórmula 1 convertirán a los mejores equipos en “dinosaurios”, según Andrew Green, director técnico de Racing Point.

La próxima temporada, la Fórmula 1 estará trabajando bajo un límite de presupuesto, y uno muy reducido.

Si bien los jefes del equipo inicialmente acordaron un límite de $ 175 millones, la pausa extendida de la Fórmula 1 los obligó a volver a evaluar.

El martes, el Consejo Mundial del Deporte del Motor ratificó un límite de $ 145 millones para 2021, que caerá a $ 130 millones para 2023.

Green cree que jugará con las fortalezas de los equipos más pequeños de Fórmula 1 que están acostumbrados a operar con recursos limitados.

Cuando el podcast Beyond the Grid de Fórmula 1 le preguntó si un equipo necesitaba emplear a unas ‘800 personas’ para ganar carreras, Green respondió: “Si hubieras hecho esa pregunta hace un año más o menos, hubieras respondido que sí, pero no ahora, no en el clima actual y no con las regulaciones a partir de 2022.

“Esos equipos ahora son dinosaurios. Debes ser pequeño, delgado, eficiente y creo que esa es nuestra fortaleza.

“En lo que respecta a la parte financiera de las regulaciones, están llegando a nosotros. Definitivamente nos permitirán competir con lo que solían ser grandes equipos porque ya no pueden ser grandes equipos.

“Tendrán que volver a bajar, acercarse mucho más a nuestro nivel. Hemos estado en este nivel durante mucho tiempo y creo que hacemos un trabajo razonable.

“De ninguna manera estoy diciendo que estamos haciendo lo mejor o que no podríamos hacerlo mejor, por supuesto que podríamos, pero hemos establecido sistemas y grupos que saben cómo trabajar en un entorno basado en los costos”.

Green también agradeció la decisión de la Fórmula 1 de retrasar la revisión de la regulación de 2021 hasta 2022.

En cambio, los equipos ejecutarán el chasis de este año en el campeonato del próximo año mientras solo se les permite desarrollar algunas partes del automóvil.

“Creo que nos ayuda”, dijo Green. “Tomamos la decisión de que íbamos a tratar de hacer de 2020 nuestro año de” desempeño “al costo de 2021 en ese momento.

“Sabíamos que muchos otros equipos habían establecido su sesgo mucho más hacia las regulaciones de 2021 y tomamos la decisión con miras a dónde podemos ponernos al día en las regulaciones de 2021: podemos ser seguidores rápidos”.

“Ahora estamos en una situación en la que el auto que pensamos que podría ser bueno solo para una temporada hará dos”.

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