Fecha de publicación: 14 de mayo de 2020

Renault arrojó algunos troncos al fuego, ya que el rumor sugiere que Fernando Alonso podría estar regresando para un tercer período en el equipo de Enstone.

Alonso compitió por Renault entre 2002 y 2006, ganando dos títulos mundiales, antes de regresar en 2008 por otro período de dos años, aunque uno que no fue tan exitoso.

Renunció a la Fórmula 1 a fines de 2018, pero nunca está lejos de los pensamientos de la gente, especialmente cuando se trata de rumores tontos de la temporada.

Con Carlos Sainz fuera a Ferrari, así se especula, y Daniel Ricciardo se dispuso a tomar su asiento McLaren, Renault necesita un nuevo piloto para la temporada 2021.

Entra Fernando Alonso.

Según las especulaciones en casi todas las publicaciones leídas el jueves por la mañana, Renault está mirando al español para ocupar el puesto vacante y guiar al recién llegado Esteban Ocon.

Renault incluso arrojó algunos registros al fuego de Twitter cuando el equipo nos recordó a todos sobre sus días con el doble Campeón del Mundo.

#WallpaperWednesday X 2004 📅

Fernando Alonso ocupa el segundo lugar en el GP de Francia de 2004. # RSspirit @alo_oficial pic.twitter.com/KfnlnOJoEu

– Renault F1 Team (@ RenaultF1Team) 13 de mayo de 2020

Alonso respondió rápidamente.

😈 pic.twitter.com/EPRrdYVi4C

– Fernando Alonso (@alo_oficial) 13 de mayo de 2020

El hombre de 38 años le había dicho recientemente al mundo que casi había firmado y sellado sus planes para 2021.

“Sé más o menos lo que voy a hacer en 2021, espero que lo sepas pronto, pero no puedo decir más”, dijo en una sesión de preguntas y respuestas de Instagram a principios de este mes.

También dio a entender que la F1 no estaba en la lista.

“Siempre dije que en 2021, con nuevas reglas, era posible que volviera a la Fórmula Uno, porque quizás los autos están más equilibrados y tengo hambre de volver a ponerme a prueba”.

Pero con las reglas retrasadas hasta 2022, Alonso dice que son “malas noticias” para la Fórmula 1.

Sin embargo, todo eso se dijo antes de que Sebastian Vettel y Ferrari lanzaran su bomba el martes por la mañana.

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