Sergio Pérez ha dicho que va de Racing Point, donde se trataba de maximizar resultados, a Red Bull donde ganar lo es “todo”.

A lo largo de su carrera, el corredor mexicano se ha destacado en el mediocampo, conocido por sus habilidades dominicales, sacando lo mejor de su auto y neumáticos.

2020 fue sin duda la temporada más fuerte de la carrera de Pérez, ya que obtuvo su primera victoria en una carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Sakhir, y terminó P4 en el Campeonato de Pilotos.

Durante la temporada 2020, Pérez terminó fuera de los puntos en solo dos de las 15 carreras en las que compitió, ambas como resultado de problemas de confiabilidad fuera de su control.

Y fue esta consistencia lo que llevó a Red Bull a elegirlo para la campaña 2021 después de que Racing Point lo liberara.

Pero ahora Pérez se está adaptando al cambio de mentalidad. En Racing Point se trataba de conseguir el mejor resultado posible, pero en Red Bull ganar lo es todo.

“Red Bull es un equipo muy grande y puedes ver la pasión en él por ganar”, dijo cuando apareció en el podcast Beyond the Grid.

“Todos los que trabajan aquí, su mentalidad es ganar. Ganar, ganar, ganar. Ganar lo es todo.

“Cuando estaba en Racing Point era un poco diferente porque no teníamos … un coche así debajo de nosotros.

“Así que la mentalidad es diferente porque estás ahí para maximizar tu resultado. Pero aquí, maximizar su resultado significa ganar. Y eso es algo realmente bueno, y todos están muy motivados. Pero al final del día, sigue siendo un equipo de Fórmula 1, todos están bajo presión, todos buscan cumplir desde el primer día “.

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Tanto Pierre Gasly como Alex Albon, que llegaron antes que Pérez en Red Bull, tuvieron problemas para familiarizarse con la maquinaria, lo que finalmente les costó a ambos su respectivo asiento.

Y Pérez dijo que encuentra el RB16B completamente diferente a su Racing Point RP20 de la temporada pasada.

“La puesta a punto del coche, el coche mecánicamente, es totalmente diferente al Racing Point”, explicó.

“Simplemente encuentras el tiempo de manera muy diferente, de diferentes maneras. La conducción que requiere el coche es muy diferente a la conducción del Racing Point.

“Funcionan de manera tan diferente, sus suspensiones son totalmente diferentes. Los equilibrios mecánicos, la diferencia en la aerodinámica también, muy diferente, todo “.

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