McLaren ha sido confirmado en la tercera posición en la clasificación del Campeonato Mundial de Constructores 2020 después de que Carlos Sainz evitara una penalización en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Sainz fue puesto bajo investigación por una presunta infracción en el pit lane cuando entró para un cambio de llantas mientras la carrera había sido neutralizada luego del retiro de Sergio Pérez.

Se examinó la velocidad de entrada en boxes del español, ya que parecía haber frenado a Lance Stroll en Racing Point, que eran los principales rivales de McLaren por la P3 en la clasificación de constructores.

Racing Point acababa de experimentar la tremenda decepción del ganador del Gran Premio de Sakhir de la semana pasada, Pérez, al estacionarse al lado del circuito de Yas Marina con un problema de transmisión, que provocó el Safety Car virtual seguido del Safety Car real.

Los comisarios anunciaron que la posible indiscreción de Sainz sería investigada después de la carrera, cuando se podrían tener en cuenta más pruebas, dejando así la clasificación final indecisa hasta que concluya su investigación.

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¡¡Vamonos!! ¡Tercero en el Campeonato Mundial de Constructores @ F1! Qué logro tan increíble y no podría estar más orgulloso de cada persona de este increíble equipo. Tanto @landonorris como @ carlossainz55 terminaron la temporada con grandes avances en P5 y P6. # F1 #McLaren #AbuDhabiGP pic.twitter.com/KTvcfdyADF

– Zak Brown (@ZBrownCEO) 13 de diciembre de 2020

Los comisarios declararon que “Car 55 [Sainz] fue advertido por su equipo de que estaba 2,4 segundos por delante del coche 18 [Stroll approaching the pit entry. There was no instruction by the team to slow down.

“On approaching the start of the pit lane, [Sainz] aceleró luego, según la práctica normal, frenó brevemente a menos de 80 km / h justo antes de la línea y luego aceleró hasta 80. Esto fue exactamente lo mismo que el auto 5 [Sebastian Vettel]. (El coche 18 también frenó por debajo de 80 antes de la línea y luego aceleró hasta 80 cuando cruzó la línea).

“Dentro del pit lane, [Sainz] estaba a 80 kmh durante casi cinco segundos cuando bajó a no menos de 70 km / h. Estimamos que esto resultó en [Sainz] llegando a la parada en boxes unos 0,6 segundos más tarde que si hubiera mantenido una velocidad de 80 km / h.

“Por lo tanto, no creemos que esta acción haya tenido como resultado que el equipo evite una situación de ‘doble pila’, ya que el Coche 5 estaba bien alejado de la parada en boxes en este momento.

“También aceptamos la explicación del conductor del auto 55 de que estaba ejerciendo un grado de precaución, ya que la evidencia de video confirma la presencia de mucho personal de otros equipos en el pit lane en ese momento.

“[Stroll] pudo mantener una velocidad de 80 km / h en el pit lane excepto por un período de tiempo muy corto (aproximadamente 1 segundo) y por lo tanto no consideramos que haya sido impactado materialmente por las acciones del conductor del auto 55.

“También comprobamos las velocidades relativas de los coches después de dejar sus paradas en boxes y no vemos evidencia de [Sainz] conducir innecesariamente lento “.

Por lo tanto, a Sainz se le permitió mantener la sexta posición, un lugar detrás de su compañero de equipo Lando Norris, que saltó a McLaren por encima de Racing Point para terminar tercero con 10 puntos de sobra.

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