Fecha de publicación: 4 de junio de 2020

El director gerente de Silverstone, Stuart Pringle, reveló que existía un “riesgo” genuino de que Inglaterra se perdiera un puesto en el calendario revisado de la F1.

A principios de esta semana, la Fórmula 1 confirmó un calendario europeo de ocho carreras que incluye dos grandes premios en el circuito de Silverstone.

Sin embargo, esas carreras casi no ocurrieron.

Silverstone inicialmente estaba programado para organizar las rondas tres y cuatro del campeonato en el cronograma propuesto, pero esos planes fueron suspendidos por la decisión del gobierno del Reino Unido de imponer una cuarentena de 14 días a todos los viajeros.

El gobierno insistió en que no habría exenciones.

Sin embargo, días después, según los informes, con la intervención personal del primer ministro Boris Johnson, el gobierno dio el visto bueno a la Fórmula 1.

Pero como era una decisión tardía, las dos carreras de Silverstone fueron trasladadas a las rondas cuatro y cinco de la temporada europea.

“No tengo absolutamente ninguna crítica para el Gobierno del Reino Unido y la forma en que han avanzado cuidadosamente para encontrar soluciones para el deporte a puerta cerrada”, dijo Pringle a la agencia de noticias de la AP.

“Pero sí, hubo un momento en que la opinión del Gobierno del Reino Unido sobre el regreso deportivo, el calendario y si eso iba a coincidir con los requisitos de la F1 o si otros países iban a poder ofrecer más certeza antes, eso era un riesgo”.

“La cuarentena de 14 días ha sido una preocupación, pero F1 ha satisfecho al Gobierno de que su régimen de pruebas es extremadamente completo y brindará todas las garantías necesarias para que las personas estén libres del virus cuando regresen al Reino Unido”.

Pringle confía en que Silverstone y la Fórmula 1 se adherirán a todas las pautas del gobierno.

Añadió: “Los requisitos establecidos para nosotros y para todos los demás deportes (por parte del Gobierno) están en línea con los supuestos de planificación en los que hemos estado trabajando hasta la fecha y no veo nada que no podamos cumplir”.

“Estamos muy avanzados con los planes para hacer eso”.

F1 ya ha confirmado que para competir habrá pruebas periódicas de todo el personal del paddock, esos números serán limitados, no se permitirá la entrada de ningún fanático al circuito y los equipos viajarán aislados.

Echa un vistazo al último episodio de nuestro podcast de Torquing Point, ya que finalmente nos acercamos al comienzo de la nueva temporada 2020:

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