Lewis Hamilton está de regreso después de perderse la última carrera debido a que dio positivo por COVID-19, y Valtteri Bottas dice que su condición no era leve.

Hamilton se convirtió en el tercer piloto de la temporada en dar positivo por el virus y, como resultado, se perdió el Gran Premio de Sakhir, con George Russell reemplazándolo.

El propio británico se mostró reacio a entrar en detalles sobre qué tipo de condición estaba mientras estaba infectado, pero Bottas escuchó que era bastante grave.

“Es bueno verlo sano y de regreso”, dijo el finlandés después de correr el viernes.

“Por supuesto, no deseas que nadie tenga el virus, y aparentemente no fue tan leve, así que es bueno verlo feliz de estar de regreso en el auto”.

El propio Bottas disfrutó de un día decente, encabezando la FP2 después de terminar en P2 en la sesión de la mañana. Aun así, no siente que la configuración de su automóvil sea la correcta todavía.

“Estuvo bien. Inmediatamente, el coche se sintió bastante bien. Aún así, como siempre, trabajo por hacer en la balanza ”, agregó.

“El problema principal es realmente conseguir el equilibrio durante la vuelta. En algunas curvas estoy luchando con la parte delantera y algunas curvas con la parte trasera, pero, en general, no está lejos como muestra el tiempo “.

¡Eso es un resumen de la práctica del viernes para 2020! 🏁 @ ValtteriBottas encabeza las hojas de tiempo con @LewisHamilton en P2 mientras el día se convierte en noche en @ymcofficial 🌙✨ pic.twitter.com/Tyjnsjs1rv

– Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@ MercedesAMGF1) 11 de diciembre de 2020

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Los tres primeros, los pilotos de Mercedes y Max Verstappen, no establecieron tiempos de vuelta representativos en particular en la FP2, y ninguno de ellos logró establecer una vuelta limpia y rápida con el neumático blando.

De hecho, Bottas estableció su tiempo más rápido de la sesión en el compuesto medio más duro, y dice que se sintieron mejor que los blandos, lo que no debería ser el caso.

“Hoy no puse los softs en la ventana”, dijo.

“En mi primera vuelta, comencé la vuelta y no tenía agarre. Creo que estaban por debajo de la ventana de temperatura y luego en la siguiente vuelta se estaban sobrecalentando masivamente.

“Así que todavía hay trabajo por hacer allí porque, desde mi lado hoy, el medio realmente se sintió como el mejor neumático, y no debería ser así”.

“Si podemos sacar todo de los softs, en teoría, eso debería ser mejor”.

Hamilton enfrentó problemas similares y también hizo su mejor vuelta del día en el compuesto medio. Dado eso, es probable que ambos elijan usarlo antes de la Q3 en la clasificación.

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