Este fin de semana, Aston Martin Red Bull Racing y la familia de Fórmula Uno deberían haber estado disparando en el Circuito Zandvoort para el primer Gran Premio de Holanda en 35 años.

Pero aunque la pandemia mundial de salud de COVID-19 ha puesto el calendario de Fórmula 1 en espera, no queríamos que los fanáticos se perdieran por completo la increíble atmósfera que habría sido el primer Gran Premio de Max Verstappen en los Países Bajos.

Para celebrar lo que hace que la patria de Max sea tan especial, tenemos una nueva película que rodamos a principios de este año, antes de que se implementaran las restricciones actuales. “Dutch Road Trip: From Port to Zandvoort” ve a nuestros conductores llevarlo a un viaje lleno de adrenalina a 10 lugares increíbles en los Países Bajos, a través de algunos gritos de campeones Red Bull Racing RB7 y RB8.

La película comienza con un par de RB7 que salen de los contenedores de envío en los muelles de Rotterdam. Después de una explosión de alta velocidad entre contenedores de carga marítima, los Bulls se dirigen a los estrechos senderos del campo holandés con un recorrido por molinos de viento y en medio de invernaderos llenos de flores.

Luego, los RB7 salieron a las calles empedradas de La Haya antes de dirigirse a las dunas de arena, donde se unieron para un truco aéreo por el campeón mundial de MXGP 2018 Jeffrey Herlings. La última parada en el viaje por carretera es, por supuesto, el circuito de Zandvoort, donde Max y Alex prueban por primera vez la pista espectacularmente remodelada, frente al apasionado Ejército de Orange, en el último auto ganador del título del equipo, el RB8.

“Si no podemos competir, entonces creo que es genial poner algo para nuestros fanáticos”, dijo Max sobre el viaje por carretera de alta potencia. “La idea de este contenido surgió de Red Bull y es genial mostrarles a todos un poco de Holanda con este Dutch Road Trip. Creo que es muy especial y Red Bull son los únicos que hacen este tipo de cosas. Normalmente solo ves autos F1 en una pista de carreras, pero hacemos cosas locas en la nieve, en la playa. Es una oportunidad única en la vida para que las personas vean esto frente a sus hogares. Además, tuve que hacer algunas vueltas del nuevo circuito de Zandvoort, ¡muy feliz con eso! Por supuesto, tenemos muchas ganas de volver a competir una vez que sea seguro, eso es lo que todos queremos “, agregó. “Todos estábamos ansiosos por tener un Gran Premio en casa en los Países Bajos, pero esperamos que más adelante en el año o cuando sea posible volver a competir podamos comenzar de nuevo”. Mientras tanto, espero que todos disfruten de esta película “.

Para Alex también, lanzar la película el fin de semana del Gran Premio de Holanda tiene mucho sentido. “Obviamente este fin de semana deberíamos haber estado corriendo en Zandvoort, pero eso no es tan simple ahora. Con todo lo que está sucediendo, recientemente ha habido un límite en la cantidad de contenido de F1 disponible, así que estoy muy contento de poder lanzar esto ahora para darles a los fanáticos algo que esperar. Filmamos esto en enero y fue muy divertido. Creo que la película ha salido genial y espero que todos la disfruten. Esperemos que cuando esta temporada comience de nuevo, estén tan listos como nosotros “.

Con 10 ubicaciones icónicas para que los autos puedan moverse, el Dutch Road Trip representó un gran desafío técnico, que involucró autos con cámara, drones múltiples, levas de casco y cierres de carreteras en todo el país a medida que la multitud se acercaba para ver nuestros autos F1 en acción.

En ninguna parte el desafío fue más evidente que en los estrechos confines de los invernaderos y los pisos de subastas de uno de los productores de flores más grandes de los Países Bajos, como explicó el coordinador del equipo de soporte de Aston Martin Red Bull Racing, Mark Willis.

“Un automóvil de Fórmula Uno no está diseñado para conducir lentamente e incluso a 90 km / h, que es la velocidad máxima del camión con el que se encuentran los muchachos, todavía tiene dificultades. Estar en primera marcha todo el tiempo no es bueno para el automóvil, el motor está demasiado caliente y podemos encontrar problemas. Estos autos están diseñados para competir en los Grandes Premios y lo que los sometemos no es para lo que fueron hechos “.

El gerente del equipo de soporte, Tony Burrows, también disfrutó de la experiencia de llevar nuestros autos de F1 a los aficionados holandeses: “A principios de este año nos embarcamos en un viaje por carretera alrededor de Holanda, la tierra natal de Max Verstappen. Los automóviles atravesaron invernaderos y salas de subastas de flores, en una parte especialmente preparada de la playa y en la pista. El disparo a través del invernadero fue mi favorito, normalmente no vemos un auto de Fórmula Uno rodeado de flores. El invernadero era del tamaño de un campo de fútbol, ​​fue increíble verlo y hay algunas imágenes excelentes de eso. Lo que hace que estos eventos sean más agradables es ver al público acercarse al auto de F1 y disfrutar del ruido y la emoción durante la filmación ”.