Mercedes bloqueó una propuesta para tener carreras clasificatorias en la parrilla inversa en la Fórmula 1 porque sentían que era un truco que podría afectar el resultado del campeonato, admitió el miércoles el jefe del equipo, Toto Wolff.

La idea se presentó como una forma de hacer que las carreras consecutivas en el mismo circuito sean menos predecibles y más entretenidas.

El Red Bull Ring de Austria y el circuito Silverstone de Gran Bretaña celebrarán dos carreras en julio y agosto respectivamente, ya que la Fórmula Uno busca recuperar el tiempo perdido en la pandemia COVID-19.

“Parece ser un patrón común en la Fórmula Uno que estamos desenterrando viejas ideas que han sido analizadas a fondo y rechazadas”, dijo Wolff a los periodistas en una llamada de Zoom. “No necesitamos un truco para cambiar el campo y crear carreras más emocionantes”.

El austriaco también expresó su preocupación por cómo podría evolucionar la estrategia y el riesgo de que un equipo asegure la pole para la segunda carrera gracias a una jubilación anticipada en la primera.

Wolff dijo que una carrera clasificatoria podría convertirse en una batalla real, con más riesgo de adelantar “que podría influir en el campeonato”.

“Es un movimiento oportunista dar ventaja a algunos equipos”, agregó.

Mercedes ha ganado los últimos seis campeonatos de pilotos y constructores, con Lewis Hamilton persiguiendo su séptimo esta temporada para igualar el récord de Michael Schumacher.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, cuyo equipo ha ganado las últimas dos carreras en Austria, había respaldado la propuesta de la parrilla inversa y dijo que la Fórmula Uno tenía una oportunidad perfecta para experimentar.