Fisker, la última puesta en marcha de vehículos eléctricos de Henrik Fisker, quiere construir un vehículo eléctrico con Foxconn, una enorme empresa china más conocida por ser un proveedor de Apple.

Después de que el Fisker Automotive original quebró, los activos de la extinta startup de EV fueron comprados por un interés chino que relanzó la empresa y su híbrido enchufable Karma (ahora Revero).

Unos años más tarde, Henrik Fisker ganó el derecho a usar su nombre nuevamente y lanzó una nueva puesta en marcha de vehículos eléctricos.

En 2018, la startup presentó su nuevo vehículo totalmente eléctrico EMotion con el reclamo de un alcance de 400 millas con una sola carga.

A diferencia del primer automóvil eléctrico Fisker, que dependía de un sistema de batería de A123, afirman que desarrollaron su propia tecnología de batería para sus nuevos vehículos.

Fisker reclamó un “avance” de batería de estado sólido para automóviles eléctricos con “alcance de 500 millas y carga de 1 minuto” que llegaría al mercado en un plazo agresivo.

Más tarde, han retrocedido algunos de esos comentarios y han dicho que su primer vehículo de producción de la nueva puesta en marcha de EV estaría realmente equipado con celdas de batería de iones de litio regulares.

El año pasado, el famoso diseñador de automóviles presentó otro prototipo, el Fisker Ocean, un SUV eléctrico que, según afirman, sería su primer vehículo de producción después de presentar varios prototipos diferentes.

La compañía ha estado señalando que no planean construir sus vehículos eléctricos ellos mismos.

Fisker anunció más tarde un acuerdo con Magna para construir el SUV eléctrico Ocean.

Ahora Fisker anuncia un nuevo acuerdo con Foxconn para construir un nuevo vehículo eléctrico:

“Fisker Inc. (NYSE: FSR) (Fisker), diseñador y fabricante de los vehículos eléctricos más emocionantes y ecológicos del mundo y soluciones de movilidad avanzadas, anunció hoy que ha firmado un memorando de entendimiento con Hon Hai Technology Group (TWSE). : 2317) (Foxconn) apoyando un proyecto para desarrollar un vehículo eléctrico revolucionario “.

El proyecto tiene el nombre en código “Proyecto PEAR” (Personal ElectricAutomotive Revolution).

El presidente y director ejecutivo de Fisker, Henrik Fisker, comentó sobre el proyecto PEAR:

“Creamos nuestra empresa para interrumpir todas las convenciones de la industria automotriz. La creación de Project PEAR con Foxconn reúne a dos empresas complementarias y afines, cada una de las cuales se centra en la creación de nuevo valor en una industria tradicional. Crearemos un vehículo que traspase las fronteras sociales, ofreciendo al mismo tiempo una combinación de tecnología avanzada, diseño deseable, innovación y relación calidad-precio, cumpliendo al mismo tiempo nuestro compromiso de crear los vehículos más sostenibles del mundo ”.

Estos son algunos de los aspectos más destacados del acuerdo tentativo entre Fisker y Foxconn:

Fisker y Foxconn desarrollarán conjuntamente un vehículo de segmento nuevo e innovador. Foxconn para fabricar el vehículo en volúmenes anuales proyectados de más de 250,000. Alcance del mercado global, incluidos América del Norte, Europa, China e India. El inicio de la producción previsto es el cuarto trimestre de 2023; Este será el segundo vehículo presentado por
la marca Fisker, tras el lanzamiento del SUV Ocean en el cuarto trimestre de 2022.

Foxconn ha estado incursionando en vehículos eléctricos comenzando con la construcción de la motocicleta eléctrica Evoke.

Dado que Apple también está buscando un socio para construir un próximo automóvil eléctrico, es interesante ver a Foxconn profundizando en el espacio de los vehículos eléctricos.

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